2021年1月23日 • 周六
22:33

蓝熊系统公司推出医疗货运无人机

【据adsgroup网站2021年1月20日报道】蓝熊系统公司推出用于医疗投送计划的货运无人机,其全称是“用于无人驾驶综合货运系统的自主智能机器人化无人机”,简称Air Druids。该计划由英国政府的“未来飞行”倡议提供资金支持。

Air Druids计划将建立在蓝熊系统公司现有成熟的蜂群无人机控制系统的基础上。首先,控制技术将用于医疗物流中关键物品的运输,例如血液样本、拭子、血液、血浆和其他关键医疗物品。

这种无人机投送将用于医院、全科医生诊所、远程医疗站之间或在紧急情况下送达事故地点,并且蜂群控制系统可作为医疗后勤飞行控制中心,实时分配任务、调度和监视大量无人机,可将医疗载荷无缝集成到现有的模块化开放式体系结构中,并提供实时载荷监控功能,从而确保运送物品的鲜活度和完整性,其开放的体系结构将使其他公司能够生产任务定制的载荷,并轻松集成到蓝熊系统公司的整个体系中。

因为Air Druids不受平台的限制,其灵活的系统设计可兼容任何制造商的无人机。

Air Druids项目第一阶段的关键节点将是超视距(BVLOS)投送演示。

2020年11月11日 • 周三
21:30

德国天空动力公司推出新型混合动力无人机发动机

德国天空动力公司(Sky Power)推出用于无人机的SP-55 FI TS 混合动力发动机。该发动机有两个火花塞,配有燃油喷射系统和用于发电的无刷直流电机,在50VDC的直流电压下最大功率可达2千瓦,可延长飞行时间,并确保重物的运输。该发动机还装配了SGC 352轻量级启动控制装置和HKZ215点火系统,具有更高的点火性能,废气排放水平也得以改善。此外,天空动力公司还开发了发动机和发电机的集成冷却系统,位于发动机和发电机上方,以提供新鲜空气并去除热空气。

21:29

越南计划将米格-21战斗机改装为大型无人机

越南现已展开米格-21战斗机改装成大型无人机的研究工作,目前正在探索无人机自动着陆问题。

越南空军所有米格-21战斗机均在2010年退役或停飞,但大部分飞机仍然存放在洞库内。越南认为,将老旧的米格-21战斗机改装成大型无人机,不仅能为越南S-300防空导弹部队提供演习靶机,还可以当作攻击机使用。

2020年11月9日 • 周一
21:38

乌克兰展示Sokil-300新型侦察攻击无人机

乌克兰展示Sokil-300新型侦察攻击无人机 [原文链接]

21:15

大疆农业发布植保无人机T30、T10两款新品 探索数字农业新领域

疆农业发布了T30、T10两款新品。“科技不是少数人的特权,普惠大众、倾听平凡才能造就不凡。”DJI大疆农业全球市场销售总监陈韬表示,近年来,以植保无人机为代表的智能装备,正在持续帮助农户降本增收。
  数字农业新旗舰T30,是如今市面上综合性能最强大的植保机。每小时作业效率高达240亩次,专属变形翼设计,有效提升果树飞防效果,搭配更可靠的播撒系统,有效提高播撒效率;针对南方小地块、中小农场主的T10,则主打性价比,机身轻便,单人即可操作。
  如今,以植保无人机为代表的空间智能装备,正成为推动中国农田管理变革的新势力。来自大疆农业的数据显示,截至2020年11月,大疆植保机全国保有量突破7万台,2020年作业面积突破5亿亩次,作业覆盖全国34个省级行政区的100多种作物,如水稻、小麦、玉米、柑橘、苹果、烟叶等,为农户节约了超过1500万吨农业用水,帮助成千上万农户解决了植保难题。
  近年来,大疆正联合合作伙伴探索面向数字农业的空间智能解决方案。基于这套方案,大疆联合中化农业、苏垦农发集团等合作伙伴开展了一系列精准农业试验,并取得了有效突破。
  2020年,大疆农业在苏垦农发下属多个分公司农场设立“精准农业”试验田,采用包括植保机T20、精灵4多光谱无人机在内的一系列空间智能装备对试验田进行精准管理。管理环节包括土地平整监测、长势监测、变量施肥等。结果表明,相比传统方式,大疆精准农业解决方案带来增产10%,同时降低10%的肥料使用,提高了农场管理效率同时,实现减肥和增产增收效果。
  以无人机为代表的空间智能装备,拥有三维视角与智能化的先天优势,能帮助生产管理者以更低成本更高产出来实现农业生产现代化管理。
  未来,大疆农业将继续投入资源,并联同合作伙伴构建基于空间智能装备的数字农业解决方案,持续帮助农户提升农田管理水平,为中国农业发展提供新思路。

2020年11月8日 • 周日
16:18

用于无人机发动机的世界最小燃油喷射系统

上周,初创企业Lweheiserxtech公司与无人机制造商Quaternium公司共同宣布,创造了10小时14分钟的多旋翼飞行器飞行时长的世界纪录。此次飞行采用了Lweheiser公司开发的目前全球最小的燃油喷射系统,这种电子控制燃油喷射(EFI)系统可确保最佳的发动机性能和更低的消耗,并使得2冲程、4冲程和转子发动机适应更高的海拔范围。在飞行期间,Lweheiser公司通过遥测链路全程监控发动机参数,包括气缸温度,转数,喷射时间等。

2020年11月4日 • 周三
21:02

美国空军发布定向能反无人机技术

美国空军生命周期管理中心体系架构和集成局(AFLCMC/XA)向工业界发布了一份定向能反无人机技术的信息征询书(RFI),寻求更先进的技术来开发和生产定向能反无人机系统原型和升级相关反无人机子系统。该局将利用这些信息来分析交战和任务级建模和仿真(M&S)解决方案的经济效益,并为定向能反无人机系统未来技术成熟的方案进行成本估算。美国空军希望用这种系统对抗重量低于25公斤的无人机威胁,这些无人机可能规模较小,雷达反射截面积小,红外或射频信号低,具备盘旋和低空飞行能力。

美国空军发布定向能反无人机技术
2020年11月2日 • 周一
23:25

霍尼韦尔公司为Nuuva V300无人货运飞机提供飞控系统

【据霍尼韦尔公司网站2020年10月21日公告】霍尼韦尔公司将为蝙蝠飞机公司Nuuva V300自主货运无人机提供高度集成的电传飞控解决方案。

Nuuva V300是一种长航程、大载荷、自主飞行无人机,采用全电动垂直起降技术,无需跑道且运营成本远较直升机低。该机最大有效载荷约300千克,航程300千米。

霍尼韦尔公司可提供多种电动飞机技术和产品,包括动力、电池、飞控、数据链、传感器等,合作方包括以色列Eviation、英国垂直航宇(Vertical Aerospace)、德国Volocopter公司、美国Jaunt公司等。

23:24

法国空天部队将于2021年列装ALSR轻型监视情报飞机

【据janes网站2020年10月20日报道】法国泰雷兹集团与Sabena技术公司8月6日向法国空天部队交付首架轻型监视情报飞机(ALSR),目前法国空天部队正在进行列装前飞行测试,预计2021年实现列装。根据法国2019年-2025年采购计划,法国计划在2030年前列装8架ALSR飞机。

ALSR飞机由比奇飞机公司“空中国王”350增程型(ER)涡轮螺旋桨飞机改装而成,这种飞机平均续航能力5小时,机腹下装有塔状设备舱,内部配有前视红外(FLIR)光电转台和信号情报(SIGINT)设备。SIGINT设备能截获手机信号,FLIR光电转台配有激光指示器。此外,ALSR飞机还配有卫星通信(satcom)系统和标准加密甚高频电台。

泰雷兹集团还开发了与之配套使用的地面站,主要完成任务准备、任务协调和完成任务后的数据处理等工作,可实时收录飞机采集的视频数据。法国空天部队还计划2023年为ALSR飞机加装合成孔径雷达/地面移动目标指示器(SAR/GMTI)。

ALSR飞机机组成员包括两名飞行员、1名战术协调官和2名传感器操纵员,还可搭载其他观察人员。

21:21

土耳其推出新型无人机发动机

土耳其航空航天工业公司(TAI)所属的TUSAŞ发动机工业公司(TEI)推出新型无人机发动机,这种发动机能为本土生产的Bayraktar TB2武装无人机、Akinci无人战斗机提供动力。土耳其无人机制造商Baykar公司透露,TEI在上个月曾对这种发动机进行了测试。

21:20

诺格公司为韩国RQ-4“全球鹰”无人机提供维护服务

诺格公司获得1.58亿美元合同,为韩国RQ-4“全球鹰”无人机提供飞机零件和承包商后勤维护支持。韩国于2011年以8.47亿美元的价格订购了4架RQ-4“全球鹰”无人机。所有飞机交付已于2020年9月完成。

韩国军方近日透露,目前一架RQ-4发生机油泄漏问题,另一架RQ-4发生核心控制传感器相关问题。

根据合同,相关维护工作将韩国和亚利桑那州的塞拉维斯塔进行,预计将于2024年2月29日完成。

21:18

比利时安特卫普港部署无人机系统以实施港口检查和监控服务

【据unmannedsystemstechnology网站2020年10月31日报道】Nordic Unmanned公司已通过欧洲海事安全局(EMSA)向比利时安特卫普港(Antwerp)部署无人机系统,对港口运营进行日常监控,对港口内发生的污染事故实施快速响应。

安特卫普港是世界上最大、最繁忙的港口区之一,总面积约120平方公里,港内可用泊位区域约166公里。启用远程无人机系统实施港口检查和监控服务有助于提升安特卫普港运营服务效果。Nordic Unmanned公司还透露,欧洲许多大型港口后期也将配置相关装备。

21:15

洛桑联邦理工学院推出新型仿生无人机

【据洛桑联邦理工学院(EPFL)网站2020年10月29日报道】洛桑联邦理工学院(EPFL)智能系统实验室推出了下一代仿生外形无人机。该无人机具有更长的飞行时间和更高的飞行灵活性。

EPFL智能系统实验室的工程师早在2016年就开始设计仿生无人机(带有类似鸟类翅膀的机翼,外形与鸟类类似)。本次推出的新型无人机采用了人造羽毛材料,可调节机翼和机尾的形状,采用螺旋桨提供动力,相比传统的旋翼无人机,新型仿生外形无人机飞行性能更强,灵活性更佳。另外,EPFL智能系统实验室工作团队计划将人工智能技术应用到新型无人机的飞行系统中,使其实现半自动飞行。

2020年10月30日 • 周五
21:54

英国航天局支持无人机技术在医疗领域的推广应用

英国航天局支持了一家医疗保健无人机初创公司Apian,以帮助应对新冠肺炎疫情。Apian公司由两名英国国民医疗服务体系(NHS)员工创办,其牵头开展的项目名为“无畏”,将建立一个安全的空中走廊网络,可使电动无人机通过全球卫星定位系统导航。每架无人机将能够携带病毒样本、测试套件和个人防护装备,从而规避等待时间,解放NHS人员,减少不必要的身体接触,并将病毒二次传播的风险降至最低。

Apian公司目前正在建设名为“dronepad”的基础设施,以便无人机从医院、实验室和仓库起飞降落,并未NHS制定新的标准和实践指南提供依据。

Apian公司提供了医疗保健和无人机行业之间的接口,展示无人机如何改善医疗方式和效果。

21:53

Easy Aerial公司为军用无人机开发GPS抗干扰模块

Easy Aerial公司已将InfiniDome公司开发的GPSdome GNSS/GPS信号保护模块集成到军用级无人机中,旨在保护GPS系统免受干扰和欺骗。GPSdome模块采用了独特的干扰滤波系统,可以实时分析干扰信号,将结果输入到专有算法中,该算法可以过滤并拒绝任何有攻击性的射频干扰,使无人机在受到干扰攻击时仍可以继续使用GPS信号。GPSdome模块的尺寸,重量和功率(SWaP)小,具有检测、报警和屏蔽干扰信号的功能,非常适合需要在GPS受限环境中使用无人机的客户。

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