1. 我爱无人机网首页
  2. 无人机新闻

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!

国内植保无人飞机目前处于全球领先地位,产业基础坚实,供应链健全,产业生态圈实力雄厚,种种迹象显示,国内植保无人飞机行业正在酝酿着诸多变化。笔者认为2021年的植保无人飞机行业是一个裂变的时代。

1. 周期裂变:培育期结束,进入高速发展期

从2020年开始,无人机行业正式进入需求爆发期,真正有战略眼光的企业都是在行业收割期进入,而非培育期。目前国内植保无人飞机进入了快速成长期,2020年全行业销量在4.5万~5万台,同比实现翻番增长。销量增长受企业营销工作影响很大,卖的多有可能是靠低价倾销实现的,但是另一个指标更能说明问题,即作业面积。

据无人机网报道,截止到2020年11月中旬,全国专业化防治组织中植保无人机保有量约8万架,作业面积近8亿亩次,加上种植大户通过农机购置补贴购买的植保无人飞机,预计2020年全国农业无人机的保有量超过10万架,作业总面积突破10亿亩次。

国内植保无人飞机销量已经突破了爆发临界值,成为植保机械中的主力军,行业进入快速成长期,对于无人飞机抑或植保服务行业,真正的大时代已经到来。

2. 竞争裂变:迎来第三次投资热潮,寡头垄断格局有望打破

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!

2020年11月,广州极飞获得百度资本和软银愿景基金12亿元融资,南京拓攻植保无人飞机得到中信资本2亿元融资,南京极目获得中信农业基金和天赋资本3亿元融资,珠海羽人被吉利集团收购,一期投入6000万元,后期有更大的资金进来。

笔者认为目前的植保无人飞机投机主义者和小品牌将加速离场,当前这个阶段敢进入的公司都是综合实力强大或有强大的资本方做后盾,植保无人飞机天使投资的最佳时期已经过去了,行业内能活下来的企业,要么有核心技术,要么有强大的资本背景。

极飞得到12亿元的融资,将解除企业运营资金方面的掣肘,后期可以放开手脚和大疆放手一搏。2020年12月,极飞新产品发布会上携V40、P80、P40,以及无人车、自动导航等众多新技术、新产品强势回归。

另外,飞控领域的隐形冠军南京拓攻和南京极目等,也是既不缺钱又不缺技术的实力派。除了这些已经浮出水面的竞争者,笔者还了解到,一些有实力的大资本、央企也正在寻找并购的标的。目前植保无人飞机进入收获期,胜利果实不会被某一家公司占有。

极飞以及新的竞争者会和大疆形成强有力的竞争,这正是市场经济的魅力,新格局取代旧格局,新的商业模式取代旧的商业模式。

3. 产品裂变:军备竞争升级,30L时代到来

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!

植保无人飞机技术升级快、产品迭代快、营销手段和打法多且快速变化,所以农机行业的人不能用传统农机的思维去搞植保无人飞机,这也注定了传统农机企业很难做好植保无人飞机这个产品。

植保无人飞机行业的进程正在快速地压缩,产品迭代速度也在加快。2016年大疆和极飞主销产品是5L机型,2017年升级到10L,2018年提高到15L,2019年进入了20L时代,2020年大疆最先推出了T30,标志着行业进入了30L时代。

大疆是行业的引领者,其在2020年11月在新产品发布会上推出T30之后,12月,极飞在新产品发布会上推出了35L的P80机型。无锡汉和推出了32L的金星30机型,安阳全丰推出了2021款自由鹰TP-32机型。可以预计,很多二线品牌也将推出30L级别的植保无人飞机。

随着电池技术的不断突破,预计今后3~5年,国内植保无人飞机的竞争焦点仍是大载荷和长续航,国产植保无人飞机将很快进入50L时代,2025年或将进入150L时代。

这是作业效率的竞争,一直到载荷严重剩余,国产植保无人飞机也将从效率之争转向质量之争,届时植保无人飞机将进入新的发展阶段。

目前大疆和极飞都采取的是互联网高科技企业的打法。这类企业并没有走传统农机企业滚动式发展的路径,而是用资本的力量加速发展,通过不断推出新产品,不断迭代技术,且不断降低市场售价,用波浪式的产品和价格浪潮不断冲击市场。

快速发展期产品并不求赚钱,要的是市场份额和用户数据,等到把绝大多数竞争对手淘汰出去之后再逐渐提高产品售价,从而最终实现市场垄断和企业盈利。

4. 功能裂变:由植保药械变成“空中拖拉机”

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!

植保无人飞机的功能越来越丰富,作业场景不断拓展,今后要称这类新型农机为农业无人飞机。

大疆和极飞由大田植保进入果园植保,同时正在全力开发撒播市场,还有一些公司正在开发更细分的市场,如施肥、授粉、渔业养殖、放牧、采摘、除草、土地确权、农业大数据收集等。

随着更多的使用场景被开发出来,无人飞机的功能仍在丰富化,未来最大的趋势是逐渐取代拖拉机的功能。无人飞机会成为一种动力产品,在其上面搭载不同的作业部件之后会完成不同的作业,如果有一天无人飞机拉着液压翻转犁在耕地,请大家不要惊讶。

植保无人飞机一定会裂变出更多的细分品类,且施肥无人机、水产养殖无人机的市场规模和商业价值有可能会超过植保无人飞机。

5. 用户裂变:由专业玩家转向种植户和农机手

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!

如果有一天农村家庭每户都有一台植保无人飞机,这个行业的商业价值就会媲美于拖拉机了,届时无人飞机真的可以改名“空中拖拉机”。

植保无人飞机的用户正在裂变,并且是快速裂变,变化的方向是由专业玩家转向种植户和农机手。

笔者2020年在乡镇基层市场调研时发现,即使是山东沂蒙老区、四川大凉山地区、甘肃六盘山等偏远的地区,都已经在使用植保无人飞机了,明显的变化就是直接种植户自己购买和使用植保无人飞机。无人飞机从一种经营工具变成一种农具了。

2020年大疆年会上的数据也印证了笔者的判断:大疆数据显示,2020年购买大疆产品的用户结构发生了变化,植保队等专业植保组织占比减少,从2019年的51%下降到36%,而直接使用的农户人数增加,在新用户中占比达到51%。同时从年龄上看,用户平均年龄为36岁,与2019年相比,18~24岁的群体减少了3%,而25岁及以上的群体增加了3%。

从另一家植保无人机企业拓攻了解到的情况看,近两年新增的用户中,原来都是购买拖拉机、联合收获机、插秧机等传统农机的机手,但这些用户并非转行干无人飞机了,而只是无人飞机成为他们农机服务经营中的一个补充。

笔者判断植保无人飞机用户会形成两个阵营,第一个阵营是专业的飞防组织,发展趋势是大型化、公司化、专业化,他们的用户是散户和中小规模种植户;第二个阵营是种植户,主要以合作社、种植养殖大户为主,是自用兼顾给他人作业,而后者会成为主流,因为他们经营大量的土地。

6. 品类裂变:全面替代地面植保机械,由配角变成主角

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!

目前植保无人机行业硬件销售的规模只有15亿元的水平,还是一个很小的行业,但是如果完成对地面植保机械的替代,行业空间将真正地被打开。

植保无人机在植保作业领域的渗透率约为15%,笔者认为如果与喷杆喷雾机相比,这个值已经是一个临界值了,因为喷杆喷雾机也没有达到15%的渗透率,说明植保无人机在植保行业已经从一个替代者变成主角了。

这个判断从历年两个品类的销量走势得到了证实,从植保无人飞机批量销售的2016年开始,地面植保机械需求萎缩,而植保无人飞机需求快速增加。其中植保无人飞机的市场份额就是地面植保机械失去的部分。今后的发展中,地面植保机械可能会成为配角,而植保无人飞机主导植保行业发展。

笔者近期调研了几家国内知名的植保机械生产企业,整体看行情不好,业务萎缩,而对其产生决定性影响的居然就是植保无人飞机。这些企业不是被身边同行打败的,而是被空中的无人飞机打败的,这应该就是《三体》里讲的“降维打击”,并且是“我消灭你,与你无关”。

植保无人飞机取代地面植保机械才是第一步,第二步是全面替代背负式电动喷雾器、手动喷雾机等低端植保机械。

7. 政策裂变:由试点补贴进入全面补贴

近期从多个渠道了解到的消息,都指向了2021年植保无人飞机将进入国家农机购置补贴目录。笔者认为植保无人机行业,长期发展要看需求,短期要看补贴政策。

补贴政策对处于培育期的植保无人飞机的发展至关重要。2017年,原农业部办公厅、财政部办公厅、中国民用航空局综合司联合发出《关于开展农机购置补贴引导植保无人飞机规范应用试点工作的通知》,要求在全面评估试点产品技术规格参数的基础上进行科学分档,对每档产品补贴额按不超过该档产品2017年市场销售均价的30%测算,且单机补贴额不超过3万元,每个试点省市拿出1000万元进行补贴。

2018年补贴试点范围扩大,有15个省市开展植保无人飞机补贴,2019年、2020年试点范围进一步扩大。

2020年8月17日,植保无人飞机推广鉴定大纲起草组第二次工作会议在广东省农业机械试验鉴定站召开,会上讨论了《植保无人飞机推广鉴定大纲第一稿》,植保无人飞机要进入国家补贴目录,最基本的条件是要获得推广鉴定证书。

如果2021年植保无人飞机真的进入国家农机购置补贴目录,除试点省外其他的省市也将正式开始植保无人飞机的补贴。笔者认为,植保无人飞机进入国补贴目录之时,也是这类产品真正的需求爆发之时。

植保无人机:2021年乘风破浪,酝酿7大裂变!认证作者,无人机行业知名站长,知乎无人机专栏创作者。
认证作者 大毛无人机 所有文章 | 网站

如若转载,请注明出处:http://www.woiwrj.com/wurenjibaike/22551/

发表评论

登录后才能评论