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资深植保专家访谈:怎么看待无人机炸机,摔机率高的问题

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植保炸机有两个原因:

一个是飞机本身的问题,这个问题随着行业的发展,很快会有改进,像去年还都不能避障,而今年避障、定高、自主飞行几乎成为了标配,设备的发展,不是漫无目的的炫技,侧面验证了行业应用的真正需求,在此也感谢为这个行业做出卓著贡献的所有研发人员们。

资深植保专家访谈:怎么看待无人机炸机,摔机率高的问题

另一个是认为的操作失误,撞树、撞墙、撞线等等,这个随着作业标准的不断完善,人员从业人员的培训也会有很大的提升。

现在对炸机来讲已经不是制约用户是否购买的关键了,各厂家都有相应的保险,像汉和航空除了保险以外,还有免费维修包、无忧计划等

新晋植保团队有作为的空间,机会吗?您还是觉得明年会有多少植保团队、公司会亏本从而选择退出?

植保无人机行业刚刚开始

童新蒙:我一直在说植保无人机行业刚刚开始,今年,飞机本身发展到可以胜任大规模作业,国家和政府刚刚开始推动政策。

中国18亿亩耕地,只有2%的航空使用率,任何时候,空间和机会,是留给那些遵从市场规律,用心为用户服务的人,植保无人机的魅力在于,今年有需求,明年还有,后年还有需求,如果做不好,对不起,市场会被更好的团队拿走,只要想做最好的团队,最用心的团队,不用担心空间,该担心的是那些做不好团队。

这个生意是一个循环发展的生意!

资深植保专家访谈:怎么看待无人机炸机,摔机率高的问题认证作者,无人机行业知名站长,知乎无人机专栏创作者。
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