LG 化学日前宣布，装载该公司新一代电池的无人机，在韩国首次成功完成高空飞行试验。由韩国航空航天研究所开发的高空长航太阳能无人机(EAV-3)，装载了 LG 化学的锂硫电池，成功进行了平流层飞行试验,是平流层无人机。
平流层（stratosphere），亦称同温层，是地球大气层里上热下冷的一层，此层被分成不同的温度层，当中高温层置于顶部，而低温层置于低部。它与位于其下贴近地表的对流层刚好相反，对流层是上冷下热的。在中纬度地区，平流层位于离地表10公里至50公里的高度，而在极地，此层则始于离地表8公里左右。
目前大型客机大多飞行于此层，以增加飞行的稳定度。原因有： 能见度高：地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。
受力稳定：平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。噪声污染小：平流层距地面较高，飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。
安全系数高：飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。当然，在起飞和着陆时，要想方设法驱赶开飞鸟才更为安全。
EAV-3 是一架可以在高度 12km 以上的平流层中，通过太阳能和电池长时间飞行的小型飞机。使用机翼上的太阳能电池板充电，白天用太阳能电池和电池电力飞行，而晚上则用白天充电的电池飞行。EAV-3 的翼展为 20m，机身为 9m。
此次飞行试验中，EAV-3 以 22km 的飞行高度在韩国国产无人机的平流层飞行中创下历史最高记录。在总长为 13 个小时的飞行中，无人机在 12km 至 22km 高度的平流层中进行长达 7 个小时的稳定飞行。
锂硫电池作为替代锂电池的新一代电池之一，使用硫碳复合材料的正极材料和锂金属的负极材料等轻质材料，其单位重量的能量密度是现有锂电池的 1.5 倍以上。优点是比现有的锂电池更轻，由于不使用稀有金属而具有更好的价格竞争力。
LG 化学表示未来将生产更多的锂硫电池试制品，并进行多日的长航飞行试验，还计划在 2025 年后大批生产能量密度高于现有锂电池两倍以上的锂硫电池。
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