瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL）的初创公司Flybotix研发了一款只有2个螺旋桨的无人机，不但可稳定飞行，续航力更是传统小型无人机的2倍。由于机身轻巧，它会是检查管道等难以勘探的工业设施的理想工具。
双螺旋桨无人机（图源网络）
稳定系统仅靠计算机算法
因电池重量及螺旋桨相对低效能，小型无人机的一大缺点是飞行时间限制。Flybotix创办人Samir Bouabdallah在EPFL及苏黎世联邦理工学院有超过20年开发无人机的经验。他设计了一款只有2个螺旋桨和飞行稳定系统仅靠计算机算法的无人机，却同时有直升机的空气动力学性能，以及4轴飞行器的机械稳定性。
这款无人机飞行稳定系统仅靠计算机算法（图源网络）
使用完全不同推进系统
Bouabdallah指出：「4轴无人机相当稳定，使其既可靠又易于使用，但随着机身变小，它们的螺旋桨也跟着变得低效。」他称，加上容量有限的电池，也就解释了飞行时间为何缩短了。要解决这个问题﹐那就要使用一套完全不同的推进系统，例如将一款只有2个螺旋桨和飞行稳定系统仅靠计算机算法的无人机，更可减少所需电量，意味着同一块电池续航力更长。
Bouabdallah开发了一种算法，可抵消两种转动力，达到与直升机传动（变速）系统一样的功能之余，无人机也可用传统的遥控装置控飞
（图源网络）
它可在没有损毁的情况下撞到障碍物并弹开（图源网络）
应用在检测危险或难以到达的区域（图源网络）
包围螺旋桨之圆环耐撞
然而，两旋翼无人机在飞行中难以保持稳定﹐操作也更难。Bouabdallah的设计于是包含了一个直径约30厘米的环状结构，包围迭在一起、同轴相反方向转动的2个螺旋桨。但这也不够，他开发了一种算法，可抵消两种转动力，达到与直升机传动（变速）系统一样的功能之余，无人机也可用传统的遥控装置控飞。
这款无人机有独特的传动系统，加上泡沫塑料的环状结构，因此可在没有损毁的情况下撞到障碍物并弹开。其首次应用的目标是检测危险或难以到达的区域。
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