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干货分享:如何顺利通过无人机超视距驾驶员考试

在无人机超视距驾驶员,也就是机长的考试中,要求使用“姿态飞行模式”进行实操考试。姿态飞行模式,相对于驾驶员的GPS飞行模式,飞机受风的影响更大,更加难以掌握。下面是三位通过无人机超视距驾驶员实操考试学员的经验分享,希望对大家有所帮助。

干货分享:如何顺利通过无人机超视距驾驶员考试

1 觉着稳健的80后教练-多飞、多练

80后教练考的是无人机超视距驾驶员。本来是一名汽车教练的他,因为看好了无人机行业的发展前景,决定进入无人机行业,以后想从事航拍。

作为一次就通过理论和实操考试的学员,分享一下他学习无人机时的经验。

他在理论考试前一直练习模拟考试题。理论考试一次通过。他认为理论考试必须得多刷题,将练习中遇到的题目都掌握住,考试通过就不成问题。

这个月首次参加实操考试,同样也是通过了。虽然身为汽车教练,每次他的学员考试时都会对大家心理疏导,有十分老到的的备考经验。这次他进入无人机实操考场时,内心还是十分紧张的。

水平慢速360°没什么问题,水平8字是右圈总是飞不好,前两次机会都是因为右圈没有飞好,第三圈调整好心态后,通过了考试。

他说平时练习还是要多飞、多练,把每一次练习当成考试来练习,冬天天气比较冷,练习时做好保暖措施。

2 三次考试通过的天天-心态平稳不要紧张

他在理论考试前,一般是上午看书、听老师讲课PPT,下午和晚上通过无人机世界小程序做章节练习题,基本上是一天搞定一章,理论考试分为十章基本是十天左右全部看完一遍。每次做完题后,回顾错题,对于错题及不太懂的题做记笔记。之后是做模拟题,错的题目反复看反复记忆,确保把题吃透。

在实操考试中天天握遥控器的手都在发抖。这次是天天第三次参加实操考试,第一次因为紧张没有飞好,第二次是因为考试当天遇到了大风,影响了对于飞机的控制。

虽然特别紧张,考试那天天气不错,没有太大的风,在飞第二圈时,就顺利通过了考试。

对于实操练习的经验,他说还是要多飞多练,认真练习,练习时不仅要注意飞机的速度、方向、高度,同时还要注意到点到桩,过程中方向不能停。

他还表示考试时,心态平稳不要紧张。实操考试通过率还是比较高。地面站通过率较低,在学习地面站的过程中要学习涉及经纬度的题目,不要只学习考纲上的题,适当的扩展一下也是有好处的。

3 不让须眉女飞手-实操唯有多练

她在理论考试前,会进行刷题、看题,不断地去做题,一天最多可以做五百道,最少也得做三百道题。AOPA题库也会去系统的刷,坚决不放过任何一个不理解的地方。期间还会练习无人机模拟器、进行实飞。最终高分通过理论考试。

在实操考试中,她是第三圈通过实操考试的。可能是练习的比较多,考试过程中也没有特别紧张。她还说在练习过程中要有意识的找有风的时间练习,这样考试遇到风也不怕。

对于冬天练习实操飞行,保暖手套很重要,多加练习练习的过程中更要注意手部保暖。地面站加强经纬度换算的学习。

4 超视距驾驶员学员的经验总结分享

在实操过程中需要使用姿态飞行模式,相对于驾驶员的GPS飞行模式,飞机受风的影响更大,更加难以操控,所以练习中遇到有风的天气更要做好针对性训练。

在地面站学习过程中要有适当的拔高,只针对考试大纲上的习题进行练习是不够的,接触的题型越多越好。最后祝大家早日拿到无人机驾驶员执照。

干货分享:如何顺利通过无人机超视距驾驶员考试认证作者,无人机行业知名站长,知乎无人机专栏创作者。
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评论列表(1条)

  • drone 2021年1月16日 下午3:25

    如何顺利通过无人机超视距驾驶员考试?多加进行练习可能是最可靠的办法,熟能生巧。