2020年8月中旬,山东沿海某地,一场持续10余天的重载无人直升机精准空投演练活动正如火如荼地进行。这是由军委直属某联勤保障单位组织的一项探索性演练活动,是重载无人机在军队后勤物资运输投送应用的一次重要试飞验证。应邀参加此次演练活动的重庆驼航科技有限公司的“驼峰”500重载无人直升机承担了“医疗物资精装空投”任务,成功完成对营级单位医疗物资的精准空投。演练期间,“驼峰”500重载无人直升机在高温高湿山地环境下累计飞行50余个起落,分别进行了高速飞行能力测试、重载高机动飞行能力测试、超视距航线飞行能力测试、不同高度医疗物资精准抛投测试以及复杂环境任务能力测试等科目,综合表现优异,展示出了良好的性能,受到了组织方和现场联合参演方的高度评价。
近年来,我国无人机产业发展迅速,民用和军用物流运输应用成为重点,发展潜力巨大。相比有人机,无人机采购和运营成本低、人员风险小、配送效率高的优势正受到物流运输行业的青睐。我国地域范围广,边境线长,灾害频发,高原、山地、丛林及海岛等地理环境较恶劣地区占全国总面积的一半以上,尤其适合重载无人机应用。“驼峰”500重载无人直升机具有运输载荷大、投送航程远、装载空间大、挂点丰富、重心适应范围广等特点,前后历经无数次试验验证,包括旋翼分系统极限拉力试验、航电分系统高低温及电磁兼容环境试验、载荷性能试验、操稳特性试验、重载机动性试验等各种测试试验,攻克了纵列式重载无人直升机总体设计、结构设计、旋翼气动设计、旋翼-机体-旋翼共振及智能控制等多项技术难题,取得了二十余项发明和实用新型专利,其有效载荷及载荷比等关键指标在国内外同量级无人直升机中达到领先水平,应用前景广阔。
8月底,在顺利执行完“医疗物资精准空投”联合演习任务后,应某部队邀请,飞行团队马不停蹄,继续转战青藏高原,开展高原测试演示任务。青藏高原号称“世界屋脊”,地形和气象复杂,起降条件恶劣,空气稀薄,海拔5000米的大气密度只有海平面的60%,对无人机气动特性、操稳特性和发动机功率输出均有严重影响,风险和难度极大。团队人员克服高原反应,进行技术攻关,在玉珠峰累计飞行30余个起落,先后成功突破高度4200m和4700m等测试点的大载重悬停科目,验证了高海拔下的重载能力,展示了“驼峰”500重载无人直升机良好的高原性能和环境适应性。
“驼峰”500重载无人直升机项目以军用运输和民用物流为应用背景,以王强博士为首的核心团队分别来自北京航空航天大学无人机系统研究院、可靠性工程研究所、自动化学院等科研单位及某著名央企,拥有某新型军用直升机及军贸察打一体无人直升机等重载直升机成功研制经验。他们历经无数次艰苦卓绝的磨练,不断突破自我,迎来一个又一个新的里程碑性的成果。在发展过程中,得到了北航老校长、北航校友通航协会会长沈士团教授,中国工程院院士、北航校友通航协会名誉会长刘大响教授,中航工业通航办孙兵主任和某型直升机型号总师等著名专家的指导,得到了重庆市江津区政府和中国通航协会无人机分会筹备组及北航校友通航协会无人机专委会的大力支持。公司团队将继续秉承“德才兼备、知行合一”的校训,践行“仰望星空、脚踏实地”的格局和实干精神,追寻“临高行有迹,致远更无人”的高远境界,倾力打造高性能高可靠性的重载无人直升机系统,在重载运输领域不断创造新价值,为国民经济及国防建设做服务,为我国智能化产业快速健康发展贡献力量。
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