无人机驾驶证百科全书(看完99%的人都收藏了)

有很多小伙伴想了解和报考无人机驾驶员执照,却发现无人机也分好几种机型,会因为一时分不清它们各自的特点及应用而感到迷惑。那么就让小编简单带大家了解下,它们之间的区别和特点,也给想要进入无人机行业,以及需要考取无人机相关证件的小伙伴一个简单的参考吧。

多旋翼想了解“无人机驾驶证”的,这里是百科全书

固定翼

无人机的特点(固定翼、直升机、多旋翼)

01固定翼

固定翼无人机在这三类无人机中续航时间最长,飞行效率最高、载荷最大,且飞行稳定性高,但起飞时必须要借助跑道助跑或者借助器械起飞(弹射、手抛),降落时必须要滑行一段距离或是伞降。

02直升机

无人直升机可垂直起降、悬停,不需要跑道,地形适应能力强,但机械结构复杂、操作难度高、维护成本高、续航时间和速度都要低于固定翼无人机。

03多旋翼

多旋翼无人机也能够实现垂直起降,并且机械结构简单,无机械磨损,操作灵活,但续航和载重能力在三种飞行器中是最低的。

优缺点对比分析

01续航方面和载重能力

固定翼无人机可以用较低的功率来巡航,而无人直升机和多旋翼无人机螺旋桨产生的升力,必须一直大于或等于机身的重量,所以固定翼无人机的飞行效率是最高的。无人直升机比多旋翼无人机气动效率更高。

02起降

固定翼无人机的起降必须借助跑道或者专业器械,所以起降的便利性是最不好的,多旋翼无人机和无人直升机二者都属于旋翼类飞行器,都可以垂直起降,起降便利性都很好。

03操控难度

拥有飞行控制系统的多旋翼无人机起降简单,操控易上手,操作难度也是最低的。固定翼无人机起降难度系数较高,但空中操控比较容易上手。无人直升机机械结构复杂,操控难度是最大的。

无人机驾驶证”报考基本条件:

1、年满18周岁,无犯罪记录

2、具有初中文化程度;

3、能正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃;

4、矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。 ※请注意!有下列情形之一的,不得申请驾驶员合格证!有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等 妨碍安全飞行疾病的;吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。

市面上AOPA、UTC、ASFC

三种无人机驾驶证的区别

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1、AOPA:中国民航局无人机驾驶执照前身为AOPA合格证。中国AOPA,即中国航空器拥有者及驾驶员协会( Aircraft Owners Pilots Association Of China , AOPA-China ),于2004年8月17日成立,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,也是国际航空器拥有者及驾驶员协会( IAOPA)的国家会员,是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。2014年4月起,民航总局委托中国AOPA来负责无人机驾驶员资质及训练。

2018年9月1日以后,通过AOPA考试,民航局直接颁发云执照,最具权威性,含金量最高。现在的情况是无人机执照考试通过了,可以获得无人机云执照,如果想要AOPA合格证实体证书,考完试成绩合格后只需要补交一个制证费,会邮寄到目的地。

无人机驾照级别主要分为:视距内驾驶员(原无人机驾驶员)、超视距驾驶员(原无人机机长)和教员3种驾照级别。

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2、ASFC:中国航空运动协会,发授的是模型执照,只能用于表演、训练、比赛、不能用于商业行为,如果你是想从事无人机的飞行和业务,就需要考取民航局云执照。

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3、UTC:DJI大疆联合中国航空运输协会通用航空分会(CATAGA)和中国成人教育协会(CAEA)联合认证的技能证书。

举例说明:

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AOPA无人机驾照考试包括哪些内容?考试流程是怎样的?

第一关,理论考试

100道单选题。从三个选项中选择一个正确选项。和考汽车驾照的科目一相似,但不同的是,考汽车驾照的题就算你不背题库,凭借基本常识也可能拿个五六十分,但AOPA的一百道题,你要是不了解这一行,不懂无人机的原理,不看题库,你真的有可能一道题都不会做。专业性非常强。

100道题100分,驾驶员70分以上合格,机长80分以上合格。

第二关,口试

说是口试,其实也是上机考试,题目数量为10道,并且需要至少答对7道才能通过,考试形式与理论考试相同,在电脑上答题。

第三关,实操考试

每个考生都要在考官的注视下连续完成两个飞行动作:原地360度自旋和“8”字飞行(左右两圆直径 6m);

视距内在GPS模式下飞行;

超视距在姿态模式下飞行;

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超视距驾驶员多两个考核项:

1、地面站画图

考生使用地面站软件按照考官出题规划航线,调试地面站软件。航线规划时间6分钟,按照考官要求的航线方向、高度、水平速度、停留时间等要求完成航线规划。

2、应急操作程序(盲飞)

(1) 按考试员要求在地面站进行应急返航操作,要求操作时间不多于 15 秒;

(2)模拟位置信号丢失紧急情况,仅参照地面站显示的无人机航向、姿态和速度信息,以姿态模式操控无人机应急返航。需要满足以下要求:① 考试员遮挡航迹或飞机位置信息,指令学员返航操作;② 学员应操纵无人机应急返航,在切换姿态模式开始的 30 秒内归航航向与直线归航航线角误差应不超过± 45°;③ 参照地面站显示的姿态、航迹、航向、高度等信息,保持航线高度±5 米以内飞行;④ 由考试员恢复航迹或位置显示,学员在保障安全的条件下操控无人机返回本场范围,根据考试员口令切换操纵模式进行降落。

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