最骨感的直升机空中三蹦子,载重量200多公斤

现代直升机的大家族里,不乏重型直升机存在,也有小巧可爱的轻型直升机。在人类对直升机的最早尝试中,曾经出现过一批现在看来非常古怪的直升机,塞贝尔S-4,就是一款骨感爆棚的直升机型号,乍一看上去,它只有钢管做的机身和发动机,让人怀疑它就能能不能飞起来。

最骨感的直升机:看上去只有钢管和发动机,能飞起来就是奇迹

塞贝尔航空公司成立于1948年,而塞贝尔S-4就是这家企业早期的一个杰作。它采用了让人惊叹的双层甲板设计,上层甲板安装了直升机的动力源,比如发动机和油箱,而下层甲板才是飞行员和乘客的位置。因为下层甲板十分低矮,以至于乘客们甚至无法在甲板上站立,只能保持坐着的状态。

直升机想要起飞需要旋翼,而塞贝尔S-4使用的旋翼是一开始的双桨叶,为了满足它的飞行要求,合理安排直升机的重心,塞贝尔S-4才作出了两层甲板的设计。这毕竟是人类最早设计的直升机种类之一,虽然看上去其貌不扬,但它依然得到了军方的认可。美军也曾采购过两架S-4的原型机进行测试。

最骨感的直升机:看上去只有钢管和发动机,能飞起来就是奇迹

测试的结果表明,塞贝尔S-4的机体结构相当坚固,而且造价低廉,是一款相当不错的轻型直升机,但它的体积过于窄小,无法满足军方对载荷和航程的需求。所以塞贝尔S-4最后的出路,还是在民航领域。S-4直升机究竟有多小呢?

最骨感的直升机:看上去只有钢管和发动机,能飞起来就是奇迹

它的载重量只有200多公斤,算上载重加起来还不到700公斤,算上飞行员在内,一次只能装2个人,也就是只有1名乘客。受到体型的限制,塞贝尔S-4一次加满油,最多只能飞150公里,这样的表现,还不如传说中的空中三蹦子。大家怎么看?

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