中国翔龙无人侦察机，惊动五角大楼，性能不输“全球鹰

2019年的一个晚上，当美国的“安提塔姆”号导弹巡洋舰穿越台湾海峡时，一架来自中国的无人机正如鬼魅一般跟随在它身后，几架歼11和苏30战斗机也先后出动了10次，经历了10个小时的如芒在背，美国“安提塔姆”号导弹巡洋舰灰溜溜地离开了台湾海峡。

美国“安提塔姆”号导弹巡洋

这是美舰在台湾海峡夜间过境时，第一次遭到监视，而那台让美国倍感压力的无人机就是今天我们要说的中国的“翔龙”无人侦察机。新来的军迷朋友们可以点个关注，这样既方便查看往期文章，又能及时收到节目更新。

中国的“翔龙”无人侦察机

上世纪80年代，我国就开始使用无人机，主要用途是防空系统的靶机和干扰诱饵。到了80年代末，我国从以色列购买了一批名为“先锋”的无人机，虽然数量不多，但试验性质很强。到了90年代末，我国某型中低空战术无人机系统开始大量装备于部队中，获得的军事评价也极高。不过虽然我国的无人机技术一直都在发展当中，但却缺少一架类似美国“全球鹰”那样的高空长航程大型侦察无人机。

美国“全球鹰”无人机

但是，这种情况在2016年有了改善。2016年10月16日，通过外媒发布的卫星图显示，有两架翔龙无人机现身我国某地机场。同年，“翔龙”无人侦察机开始投入生产。

“翔龙”无人侦察机身长14.33米，高达5.413米，翼展24.86米，重6800公斤，体型比RQ-4全球鹰侦察机小得多，但它的性能却并不差。“翔龙”无人侦察机的巡航高度为20000米，任务载荷足有600公斤，比美国无人机“捕食者”还要大一倍；速度可达750公里每小时，比“全球鹰”无人侦察机还快15%。而从“翔龙”无人机夜间监视美舰过境台湾海峡可以看出，该无人机的续航时间绝对大于10小时。

“翔龙”无人机

“翔龙”无人机的外观设计极为独特，其机身采用了大量的复合材料，曲线连续且光滑。在机翼的设计上，“翔龙”无人机采用了独具特色的菱形布局，除了看上去帅气之外，它还能降低飞行阻力，使得该无人机的油耗更低，能够在空中飞行更久。

“翔龙”无人机的内部电子设备类似于美国“全球鹰”，它拥有高清晰度的数字照相机，分为单色和彩色两种模式，可以提供高清晰度的静态侦察照片。除了照片以外，该无人机还能通过同样高清晰度的数字电视，提供视频形态的侦查影像，且该摄像机还有独立的红外热成像通道，使得它在夜间也能提供清晰度凝视3~5微米中波热成像。

“翔龙”无人机

“翔龙”无人机使用的雷达是造价高昂的合成孔径雷达和逆合成孔径雷达，能够在恶劣的天气情况下获得高清晰度的地面三维图像，所以即使面临恶劣的气候，翔龙无人机也可以进行目标跟踪与监察任务。在通讯方面，“翔龙”无人机使用了通道战术短波数字电台，它可以直接联系地面指挥所及信息共享单位，如果条件允许，它还可以把下载权限下放到如师、旅、团等更低的作战单位。

除了通讯之外，翔龙无人机还能够通过更换模块化的机头电子任务舱段的方式，成为数字通讯的管道，直接成为一个信号塔。当翔龙无人机变为信号塔时，它可以在20000米的高空中为半径为200公里内的无数无线短波通讯提供数字通讯。

“翔龙”无人机模型

除了担负信号通讯的任务之外，“翔龙”无人机还可以变身成为电子干扰器，通过把电子干扰吊舱装备在无人机上的方式架设在高18000米的高空中，使其不容易受反辐射导弹攻击。而且现在使用的新型GPS干扰器重量较轻，“翔龙”的载荷足以搭载超20种类型的GPS，到那时，400公里以内的GPS设备都会被干扰，甚至能使60公里以内的GPS接收机宕机，这在GPS制导武器横行的当今是一极为强大的优势。

在已经搭载了100多公斤光学侦察设备的前提下，“翔龙”无人机还能够携带500公斤炸弹，像FT-3这样的制导武器，它可以携带2枚。如果再进一步发展，“翔龙”无人机还能使用激光制导炸弹或电视制导炸弹。

翔龙无人机现在在动力方面虽不如“全球鹰”使用的劳斯莱斯AE 3007H涡轮风扇发动机那样给力，但在不久的未来，它将换上油耗低以及适合在高空作业的WS-15涡轮风扇发动机，到那个时候，续航时间将提高10-14小时，荷载也会从600公斤提升到900公斤或以上。

“翔龙无人机”的正式服役对美国来说是一个打击，因为长久以来，“全球鹰”无人侦察机都是美国的骄傲，使得美国在无人机领域一枝独秀。

那么曾经在美国人心目中至高无上的“全球鹰”，跟中国翔龙侦察机比又有哪些不同之处呢？点个关注，下面将为大家一一介绍。

这台由诺斯洛普·格鲁门公司研制的无人机体型庞大，翼展超过了波音737客机，机头圆润，其中隐藏着一根直径达1.2米的雷达天线。这台形如虎鲸的无人机可没有外表那么憨厚，它于2000年开始服务于美国空军及海军，职责与1956美军装备的U2侦察机类似，主要负责纵观战场及监视目标，向指挥部提供远程侦察情报。其潜在功能则是进行波谱分析的谍报工作，可以提前发现全球发生的冲突，换句话说，它可以最快拿到全球各地美国想得到的任何情报。

“全球鹰”无人侦察机

“全球鹰”无人侦察机装配着高分辨率合成孔径雷达，足够穿越云层、风沙和EO/IR（即光电红外线）模组，对监视区域进行长时间监视，而它白天的监视范围超过了十万平方公里。

另外，“全球鹰”无人侦察机的最高飞行高度可达18288米，而在这样的高空下它依然能够分辨海面上只有高尔夫球大小的物体，可谓是实力超群。在2011年日本福岛核电站事故发生后，美国就在第一时间派出了全球鹰无人机拍下了反应堆的受损影像。

该无人机的动力也很强大，它使用的是劳斯莱斯AE 3007H涡轮风扇发动机，航程超过一万七千千米，续航时间足有28小时，也就是说它可以全天候工作不停歇，只要美国军事在哪里有需要，它就可以出现在哪里。

全天候工作不停歇的“全球鹰”

“全球鹰”无人侦察机全体由机体、航电系统、侦测器模组及资料链这四部分组成，用的飞行控制系统是GPS全球定位系统以及惯性导航系统，可以自动将其飞行状态数据发送至指挥部。同时它还拥有发射维修装置及任务控制装置等配套设施。“全球鹰”整机的造价高昂，研发成本高达1亿2320万美元，超出了预算的25%，计划一度难产，即便之后投入了量产，成本也足有3500万美元。

用超高的成本和全球最先进的部件打造而成的“全球鹰”无人侦察机，一经投入使用就收获了全世界美国盟友的青睐，德国就在“全球鹰”的基础上配备了讯号拦截分析情报套件，打造出了全球鹰的衍生产品“欧洲鹰”，并在2010年进行首飞，而澳大利亚、加拿大、韩国及日本也蠢蠢欲动，意欲向美国购买“全球鹰”，其中日本最为迫切，因为它想借助该无人侦察机来监视我国海军在东海的一举一动，由于我国“翔龙”无人侦察机的问世，让日本的计划彻底落空。

全球鹰的衍生产品“欧洲鹰”

与上赶着向美国求购的无人机的其他国家不同，自从“全球鹰”面世以来，我国看中了它动力强、获取情报快等众多优点，便开始着手打造属于我国的高空长航程大型侦察无人机技术，而后“翔龙”侦察机问世。

随着翔龙无人机的亮相和后续资料的曝光，其与娇小体型不符的巨大荷载量和超强动力和干扰功能、通讯功能等都令美国五角大楼危机感倍增。因为这种性能不输于美国“全球鹰”、还可以同时完成情报侦察追踪、电子通讯及干扰的高空长航程大型侦察无人机，对于美国来说是一种巨大的威胁。

美国五角大楼

在作战时，翔龙可以先通过雷达追踪定位敌方方位，用高清摄像头获取最新情报图像，即使在夜间也可以出色完成任务；之后它还可以通过电子干扰装备扰乱敌方使用的GPS设备，影响其精确制导功能，是各类战斗机的完美搭档。另外由于该无人机造价比较低廉，完全可以进行撒网式部署，当一台无人机被击落时，就紧急调遣新的无人机继续执行任务，也不会产生人员损耗。

在美国“全球鹰”这一侦察无人机闪耀在世界舞台上的时候，各国都希望能通过购买的方式得到这种“情报”神器，然而我国却毅然选择自己开始研制独属我国的无人机技术，这样的道路或许艰难，但最后诞生的“翔龙”无人机却证明了，因为只有将技术手段紧握在自己手中，才能从容应对美国的挑衅，不惧任何威胁。