美核潜艇撞了中国黄花鱼养殖箱(两千吨沉底网箱这次可能立功了!)

媒体报道,在美国核潜艇发生撞击事故以后,美军海洋测量船迅速出动,对相关海域进行大范围搜索。美军侦察机也大批进入海域侦察。要找出美军核潜艇到底被什么撞上了。这次出动的美国海军“玛丽西尔斯”号(T-AGS 65)海洋测量船是美国海军最先进的高精度海底地形测绘船。

两千吨沉底网箱这次可能立功了!美特种军舰直扑:核潜艇出事海域

美军海洋测量船还装备有多种海底地形探测仪器,以及无人潜艇。可以详尽准确地探测海底地形、地貌、浅层剖面、表层底质等多种要素。美军不仅出动海洋测量船寻找,还出动了P-8A反潜机,EA-18G“咆哮者”电子战机,MQ-4C“人鱼海神”高空侦察无人机等等进行空中搜索。

也有人分析,美军核潜艇是撞上了沉底网箱,沉底网箱是一种海上养鱼技术。现在的深水网箱大多数的周长可达40~160米,养殖水体700~20000立方米,单网箱可产鱼8~600吨,整个网箱可以达到1000吨以上重量。

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更高级的深海养殖平台都是钢制平台式网箱,主要采用大型钢制桁架结构,是一种最坚固的网箱。是设立在深海区域的,可以顶得住13级台风。这种网箱重量可以达到2000吨左右。这种深海养殖大部分作业,是在水下完成。作业用蛙人,潜水器,水下机械人等。

但是现在美军潜艇的事情还是非常奇怪,美军核潜艇在静音航行的时候,有可以打开拖曳线列阵声纳提高潜艇的反潜探测能力,尤其是在近海水域、港口等杂乱环境,可以有效的搜索、探测、跟踪地方的潜艇和水面舰艇。

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拖曳声呐也称拖曳线列阵声呐,是将水下听音器固定在电缆上,拖在舰艇尾后以探测水下目标,可用于截获潜艇噪声并进行远程监视、测向和识别。总长可达1000至2000米,探测距离100至200公里。因此,核潜艇在水下的探测能力是非常良好的。

但是,潜艇很少会打开主动声呐系统,为了更好的隐藏自己,还是祝愿依靠海图和惯性导航系统,按照既定的路线行驶。这么做就有一个优点和一个缺点,优点就是可以避开那些危险的海底山脉,危险就是容易和另外1艘潜艇发生碰撞。我们看大海非常辽阔,但是在一片海域当中,真正适合核潜艇航行的航线,其实非常少,最多2%到5%的区域。因为,水下环境、洋流变化、礁滩、海洋生物和各种水下障碍物都可能对潜艇航行产生影响。

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因此,美军核潜艇撞上的最可能是还是另外1艘潜艇或者是海底山脉。如果,美军潜艇按照固定航线,虽然可以绕开海底山脉,那么就有可能发生交通事故。如果,美军核潜艇没有按照既定路线,而是想隐蔽接近目标,可能就会穿越海底山脉最终发生碰撞。

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更大的概率是,美军核潜艇被反潜机发现,在紧急机动当中撞上了其他潜艇或者海底山脉。如果是深海养殖网箱,那么,也有可能。毕竟,美国海军的海图更新没有那么快,突然间在这里修建了1个大型深海养殖网箱,深入大海,结果被美军核潜艇撞上也不是不可能的事情。

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可能在美军探测系统眼里,前方就是一个巨大的密集鱼群。而没有发现,那些钢架结构!毕竟要想把1万吨级的美军海狼核潜艇撞的东倒西歪,还有10多美军摔伤。那么,撞上的这个物体就必须要有足够的重量,2000吨级的钢制平台式网箱确实有这个实力。

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