无人机地面站考试画图怎么弄（点的方位和距离是关键）

无人机地面站考试画图，点的方位和距离是关键。

考官选取的图形就八道，但是这八道根据方位和距离，还有机头朝向改变，可以说变化非常之大。

短时间内要掌握画图技巧，需要扎实的小学及初中数学几何知识。很多人把这些都还给老师了，再捡起来也不难，最主要理解点位变换时，顺逆时针对角度的影响。

考试现场变化随意性很大，但是审题一定最重要，画图都是很快的，没审清楚题，一步错，全部错。

地面站考试两大项：航线规划(画图);应急返航(操作)。

一、航线规划：

航线规划作为重点也是难点，注意以下几个方面：

1、规划航线选择：

地面站航线规划分为两个方面：航线模板和相对坐标编辑器。

要点：只要有误差就用航线模板，否则就用相对坐标编辑器。

2、经纬度换算：

这是必须又快又准确的完成，是节约时间的关键点。

要点：小键盘输入，快捷键复制粘贴，节省10-30秒时间。

3、海拔高度补偿：

这是必须要做的步骤，并且要速度快。

4、规划航线：

通常航线图都不复杂，主要难点集中在规定时间和航线细节条件。

①平时练习要有时间概念。6分钟内要完成航线规划，很多学员都是先在草纸上完成再画图，这样就大大占用了考试时间，地面站操作的时间就会很紧张，要尽可能的边演算边操作。

②航线规划细节条件。考官在出题的时候，一定会有考点，这就需要学员在倾听考官讲解的时候理清航线规划思路。

③添加删除航点一定要注意鼠标路线。考试大多是考心理，很多学员在考试中，由于心理紧张，特别是删除航点的时候，移动鼠标从其他航点经过，造成其他航点被选择，进而造成考试未通过，还有的学员误点击清屏按钮，这都是在考试过程中非常要注意的。

④相对坐标编辑器一定要先添加一个航点，否则出错，轻者出现错误提示窗口，重者软件直接闪退……

⑤读题一定要仔细，条件给了一定有他的道理，一定是需要用到的。题目中一些隐晦条件一定要看清，像航线顺时针/逆时针方向运行、航线安全无磕碰、全程倒飞、相对某个点或者相对地面高度，一定得看仔细，这些你问考官，考官不会给你说。

⑥我们地面站上默认是0号点开始，题目可能直接是1点，如果没有给定0号点或者起飞点，就需要添加一个起飞点，起飞点到1点的距离尽量不要超过给点航线边长的一半。

⑦如果题目中没有直接给0到1，根据已知角度先画到1点，在按顺序作图，如给定04航线角度为多少，那么先画出04确定0和4号点位置，再优先考虑能不能从4点直接画到1点，能就先画41，在按顺序作图;不能，反推回去即43、32、21再按顺序作图，画完之后删除多余航点，注：删航点时，一定要明确哪些点是需要删的，千万不要删错!

⑧航线画完，先保存到桌面，如有剩余时间，可再画一遍检查，确定正确与否。

二、应急返航：

如果，地面站航线规划成功过关，应急返航开始。

返航前，先检查遥控器，确定模式为GPS，检查油门是否在中位偏上，时刻把地面站看好，考官可能随时叫你返航。准备返航时，一定把模式调整为姿态模式，模式没改，对不起下次再来;其次是角度，角度偏差不宜过大，一定把握好返航机头朝向，角度偏差过大，对不起下次再来;最后是速度，控制在4米以内，不宜过快，当以上几点满足后，恭喜你!