斗山第三代氢动力无人机DT30N( 续航时间超过两小时,有效负载 5kg)

 斗山创新在2019年3月推出了全球第一台一体内置型氢动力多旋翼无人机DT30原型机后,在2020年4月上市了第二代实用型氢动力无人机并进行了全国的巡回路演,再次激起了各大无人机厂商对氢燃料电池信心,随着合作领域的扩大,斗山的燃料电池应用不仅在垂起无人机,直升机等得到扩大,在消防路面机器人及备用电源等领域和进行了多方面的合作和开发。

    为了实现全球最高性能氢动力多旋翼无人的目标,斗山创新从2020年下半年开始对DT30进行了升级改善,通过适用更高能量密度的ST2.2版本燃料电池系统以及改善飞机结构等,同时实现了自重减轻及续航增大的目标。

图片

“管理更智能,飞行更效率,使用更便捷”

无人机系统的关键指标预计也将实现大幅提高

起飞重量 21kg > 20kg

悬停功率 2100w > 1900w

续航时间 110min > 150min

有效负载 3kg > 5kg

轴距 1.9m >1.6m

包装规格 2ea(0.71m³)  > 1ea(0.43m³)

图片

[轴距 : 旧版本 1.9m Vs 新版本 1.6m]

图片

[包装尺寸 : 旧版本0.71m³  Vs 新版本 0.43³]

图片

    随着党中央国务院及五部委逐步出台包含氢燃料电池在内的清洁能源发展规划,氢燃料电池产业的应用也逐渐扩大,乘用车,巴士,重卡,叉车,自行车,摩托车等试点应用开发案例增加。根据广东佛山等城市发表的规划从2022年开始政府用车也将逐渐转为氢燃料电池车辆。

   2021年,斗山的氢燃料电池产品除了应用在多款无人机外,也被包括西北工业大学,北京航空航天大学,北京理工大学,厦门大学等多所高校及科研机构采购应用在动力,控制,飞行体等项目的科研研究中。

    考虑为了更加广大的飞行器市场,斗山创新已经开始投入开发用于150Kg级货物运输Cargo的15kW级燃料电池系统以及用于300kg级载人eVTOL的50kW级燃料电池系统,相关产品将陆续在2023~2024年量产上市。

   同时为了给客户提供便捷的服务,斗山从2019年开始分别在广东,上海,成都的气体公司合作,投资设备共同设立了专用加氢中心,充装氢气并为购买氢动力无人机和燃料电池系统的客户提供免费的用氢服务,目前基本实现周边省份3天送达,全国最长7天送达的目标。2022年以后也会在华北,东北地区建立氢气网络进一步减少配送周期提高配送效率。

图片

关于斗山集团 (Doosan Group)

韩国斗山集团成立于1896年,是一个拥有120多年历史且持续快速成长的企业。集团产业主要集中在基础设施支援事业(ISB),包括能源、装备、海水淡化设备、燃料电池以及机器人产业等领域。

斗山氢气产业包括液态制氢气储氢,风力及水利发电制氢等领域。斗山燃料电池产业包括基于固体氧化物和磷酸技术的固定分布式发电领域,以及基于质子交换膜的家用及移动式燃料电池领域。目前全球装机容量超过500MW。

关于斗山创新(Doosan Mobility Innovation)

斗山创新是斗山集团在2016年成立的全资子公司,依靠自有核心技术,致力于开发高性能移动式轻量化燃料电池系统。产品线主要包含1-5kW空冷系统以及5-30KW轻量化水冷系统,目前产品主要应用在工业级无人机,无人船以及机器人领域,后续将量产用于叉车、工程机械、备用电源以及载人飞行器等领域。产品立足国际市场,先后通过了多项国际认证标准,目前多款燃料电池系统已经完成FCC、CE认证,储氢系统完成美国DOT认证、加拿大TC、欧洲TPED、韩国KGS等国际认证,产品和技术均为全球领先水平。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至2161241530@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。如若转载,请注明出处:https://www.woiwrj.com/uncategorized/43624/

发表评论

登录后才能评论