无人机职教体系都有哪些证照?#无人机操控员

无人机职教体系。

最早进入无人机培训领域的，从一、三年开始，我说的体系就是从标准的起跳、标准的设定到大庆到课程包、教材的出版，其实其中还有课时标准、理论培训的要求、实践培训的要求、包括理论考试、实践考试，最后到证书，我指的是完整的壁画，最早做的是合格证体系。

在此记住之上，合格证体系也进行了扩展，在广义上进入了一些行业应用。当然这个行业应用跟我刚才说的专业的行业应用还有区别，广义的好比是巡检，巡检有很多巡检、电力巡检、有线巡检、河道巡检、还有一些边境巡检等等。现在这些广义的行业应用，先让所有的训练机构包括想学的人先进来熟悉，今后很好的就会引导它进入专业的行业应用领域去。这是最早建的合格证体系。

今年也把它进行了扩展，增加了一些行业应用。二、二零一八年八月三十一号，把原来合格证体系整体的变成为了执照。通俗的讲，二零一八年八月三十一号以前所有取得合格证的全部换，为了执照，也就是现在解所讲的无人机操控员执照。这是第二个体系。

到现在也好几年了，从一八年八月三十一号到现在也有五六年年的时间了。

·第三个建立的体系就是二零一九年在教育部的领导下建立了全国的无人机驾驶证的职业技能等级，也就是俗称的叫一加x。因为二零一九年国务院向中国下发了职业教育改革实施方案，也就俗称的叫职教二十条。这里分配的证书就叫一加x，什么叫一加x？

→1就是专业x，就是若干个职业技能等级，经过努力申报了第三方评价组织，经过国务院领导十四个部委的林选，现在有三个证书，在管理、一个是无人机驾驶职业技能等级证书，还有一个无人机检测与维护职业技能等级证书，还有一个无人机拍摄这三个。

→这个目前主要针对的是这些职高中职、高职本科院校，这是建立的第三个体系。

→第四个体系协助国家人寿部建立了两个新职业的体系，这两个新职业一七年就进入了国务院的职业大典，一个是无人机驾驶员，一个是无人机桩条检修工，也是从标准课程包到教材到课时标准，一直到后面的理论、实践、包括考试，最后发证。

→目前也是人为设置体系里的第三方评价组织，在这四个体系建立的基础之上，今年年初推出了青少年，为什么推出青少年航空科技、创新教育体系？因为航空要从娃娃抓起航航空后继有人，虽然建立了很多成人的这些体系，但是需要青少年怎么样从小进入航空领域进行培养，否则话今后就会断档，因为航空今后是国家的一个也是主要的发展方向，要想后继有人，就必须把青少年做起来。

青少年以前就想做，但是时机不成熟，去年双国家的双检政策以后，青少年进入航空领域的培训，我觉得机会可以了。

所以整个推出了一个青少年的体系，叫青少年航空科技创新教育体系。这个体系就是从幼儿园开始一直到小学、初中、高中一直衔接到普通的高校，还有今后的职业大学、为什么要这么做？因为孩子需要从小培养，从幼儿园大班开始植入航空的概念，包括小学，包括现在小学四到六年级，要加入一些机器人的内容、编程的内容、开源飞控的内容、还有一些阵列舞蹈的编程、简单的编程内容等等。

这些目的就是让青少年在学习的同时进入航空领域，学习航空知识的同时进行丰富自己的航空的这些软件性的东西，为下一步进入初中领域的特长打下一个坚实的基础。我们初中跟高中也有个衔接，因为现在所有中考的学生都分流，目标满足家长现实的需求，家长现实的需求就是孩子考什么样的证书，今后能不能参加什么样的比赛，能拿到什么样的名次，能进入什么样的学特色学校？

今晚孩子学了航空以后今后能不能作为特长生进入特色校？是满足的，因为在小学阶段、中学阶段里边要组织一些比赛，通过比赛筛选出一批有发明创造力的青少年，今后进入教育部的三个白名单的比赛。目前有无人机大学还有一个飞向北京的航空院校标榜，还有一个中国模拟机大赛，目标培养就是满足现在家长的需求。

但是现在建的青少年体系不是为了考级或者是考证、或者是为了比赛中心目标，通过从小培养解决家长对孩子什么期望值，把孩子领入了航空领域，今后孩子就要在航空这里边去怎么样去生根。

重点解决的就是家长对孩子进入航空今后一生的职业规划，因为从初中今后要分流，现在前面有十年打下航空的普及航空文化的坚实基础，今后学习稍稍好一点的孩子，或者今后往研究领域有志向的孩子引领进入什么？普通高中，从普通高中引领进入什么？普通高校今后搞设计、搞研发、搞飞控、搞算法、搞传感器等等这些。

因为全国航空类的院校很多，航空专业更多，今后还要培养一些孩子能飞的，能去上天能飞行的，今后培养进入飞行领域不能飞的，今后进入普通高校的各个专业去。这样为今后航空领域打下一个坚实的基础。孩子稍稍不好一点的或者动手能力强的这些孩子，前头有这么多航拍的基础，无人机的基础引领，今后往职业技能方向发展。因为无人机的应用场景很多，越来越广泛，用人也是越来越多的。

在这个时间点上，要培养行业技能的人才，今后无人机技能的人才，才从哪培养就得从这里边出，今后引领这些。稍差一点学习成绩的走向什么职业高中，今后对接职业大学，今年我们还在做最后一堵墙就是就业。如果把就业解决了，也就是家长最关心的孩子一生的职业规划就完全解决了。因为我讲一个道理：无论孩子上哈佛、剑桥、上清华、上北大，最后研究要怎么样就业，要挣钱、要养家糊口，要把它整体的全要搞成一个大的孤独。家长担心的问题就都解决了，只要进入航空领域，今天就是发展方向。