无人机驾驶员就业前景怎么样|做无人机驾驶员有前途吗

无人机在当前社会上越来越普及,应用的越来越多,做无人机驾驶员有前途吗,那么在当前社会下怎么利用无人机进行挣钱呢。

无人机分为消费级无人机及专业级无人机。消费级无人机主要应用于航拍、跟拍等娱乐场景这类无人机大多数是不需要拥有无人机驾驶证。专业级无人机主要应用于植保、电力巡检、航测等行业,这类无人机一般较大,需要拥有专业的技术人员才能完成飞行。现在考证还来得及,无人机驾驶证月收入过万

大疆T30植保无人机

在这里普及一下视距半径500米,飞行高度低于120米,重量小于7KG的无人机是不需要驾驶证的。但是每个地区可能会有相关的禁飞政策,想玩无人机的可以先了解下当地的政策。

目前无人机驾驶证有三种分别AOPA、ASFC、UTC三种。

ASFC是中国航空运动协会颁发的,只考7公斤以下的无人机,事实上应该叫“航模驾驶证”。

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AOPA是目前市场承认度最高的无人机驾驶证,是由中国民航局及中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA-China)是联合颁发的。

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UTC是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系,在大疆等部分厂家被认可。

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进入爆发期 专业飞手“钱景”可观

随着无人机作业人员需持证上岗政策的出台,报名参加培训考试的人越来越多。这些培训班的时间从10天到半年不等,即便是最基础的不包括考无人机驾照的兴趣班,收费都上万元,价格高的达到了6万元。

然而,年轻人之所以选择参加动辄上万元学费的考证培训班,也正是看中了专业飞手未来的“钱景”。在长沙中科智大无人机教育长沙培训中心,记者发现,目前这期学员里,为了当职业飞手来参加培训的人不在少数,这一群体都是年轻人,学历普遍不高。

因为持证的无人机飞手需求大,无人机培训机构打通了就业渠道,会推荐一些顺利通过培训考试的学员参加工作。而在业内,一个成熟的无人机飞手和教官,拿到过万的月薪并不是难事。

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