1 安徽合肥审査流程
据了解，安徽目前没有明确岀台相关规定，也没有具体的审査流程。但通过位教员朋友了解到，他在安徽申请过飞行。
2低空空域 所需材料
①飞行目的，活动性质；
②飞行单位(三证合一）；
③飞行时间、高度、面积；
④飞行空域的水平范围、高度；
⑤飞行人员姓名、人数联系方式，以及飞行人员的驾驶证；
⑥飞机机型、架数；
⑦飞行地区(把所需飞行的地方用三个以上的坐标点圈出来，然后把坐标点提交东部战区空军空管处）；
3合肥无人机空域对接单位
东部战区空军
地址：庐江路93号
航空管制室
地址：东流路100号
民航空管局
地址：郊区骆岗镇
申报流程
先找东部战区空军军方要份飞行计划申请表，按表中内容填写，盖章传真回；
申请下来后，到所飞行区域当地的航空管制室报备，民航空管局报备；公安局备案。
4 民航合肥管制空域调整
“大建设”中的合肥道路，每天几乎都有新变化。今天起，合肥的空域结构也开始优化调整。记者从安徽空管分局获悉，此次调整涉及对11万平方公里的空域进行重新划设和架构。
据悉，此次调整包括管制扇区高度和水平边界以及运行模式的转变。业内人士介绍，这宛如在现行空域的内部做了一次难度极大的“内科手术”，整个合肥空域的管制功能将更为丰富完善，不仅更安全、飞行容量也会实现飞跃。
此次空域调整参照国际惯例，将合肥塔台管制范围大幅缩小，使之更“精干”，为将来开设地面管制服务做好准备。大致以合肥为平面中心，在现行区域的内部，“挖”出一块来作为进近管制区，主要供合肥机场起降航班以及合肥至南京段航班频繁穿越飞行高度层使用。作为继1992年民航合肥高空管制区成立之后大的一次“动作”，合肥管制区还以高度划分的两个扇区调整为按平面范围划分的两个平面扇区。
有关人士介绍，29日零时开始调整，完成后合肥管制扇区划分更加符合国际标准，区域管制功能更为丰富和完善。不仅对长三角地区、西北地区、西南地区以及区域内合肥机场、黄山机场、安庆机场、在建的九华山机场的辐射能力进一步增强，还为皖江城市带承接产业转移示范区的经济腾飞预留了“快车道”和扩容空间。
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