中国最先进的光电吊舱(WMD-7:机载光电瞄准吊舱)

海湾战争中,2架F-15E战斗机,凭借机载“蓝盾”系统投放激光制导炸弹,在20分钟之内,就摧毁了16辆伊拉克军队的坦克,这在以前简直是不可想象的,让全球军界都非常震撼。

拥有探测系统的光电瞄准吊舱,能够对目标区进行扫描,且能将目标区的图像显示在座舱的显示屏上,提高机内驾乘人员对地面目标的识别能力。

吊舱内还配备有激光制导系统,即便战机在万米高空飞行时,仍然能将炸弹投向目标,既可避免地面高射炮火的打击,又能增强对地面目标的打击精度。

WMD-7:机载光电瞄准吊舱,“枭龙”战斗机的标准装备

如果没有光电瞄准吊舱,由于机内座舱狭窄,飞行员视野有限,又有地面防空火力的威胁,在对地实施攻击时,一般很难精确地击中目标。

光电瞄准吊舱的横空出世,在万米高空都能对对地面目标实施精确打击,避免了战机遭地面防空炮火的打击,等于提高了战机的在战场上的生存概率,所以受到了飞行员的欢迎。

光电瞄准吊舱,在海湾战争中可谓一战成名,中国空军认为它可以提高战斗机、攻击机、轰炸机执行对地打击任务的能力,开始利用各种渠道采购光电吊舱。

同时考虑到国内已启动激光制导炸弹项目,军工科研人员开始启动光电瞄准吊舱的研制,以用于支持国产激光制导炸弹的投放。

WMD-7:机载光电瞄准吊舱,“枭龙”战斗机的标准装备

随着科技的迅猛发展,为研制全天候吊舱铺平了道路,此外,在CCD摄像机、激光测距/照射系统、吊舱设计等方面也取得了较大的进展,国内研制新型光电瞄准吊舱就水到渠成了。

军方率先将歼轰-7A“飞豹”战斗轰炸机,装上了光电瞄准吊舱,在一次军演中,歼轰-7A利用国产新型吊舱投掷了16枚激光制导炸弹,其中,有15枚直接命中地面预设的目标。

中国空军对此型吊舱进行了综合评估,认为在装上光电吊舱以后,歼轰-7A战斗轰炸机的对地打击效能提高了数倍。

WMD-7:机载光电瞄准吊舱,“枭龙”战斗机的标准装备

这与美空军评估F-15装上“蓝盾”系统以后,对地打击效能提升的结论相近,印证了装上光电吊舱的战机,对地打击能力确实都有极大提升。

现在,国产光电吊舱不仅大量装备中国空军的歼-10、歼-11、歼-16等各类战机,而且还走出了国门,迈向了国外军火市场,成了出口战机标准的机载航电设备,综合作战性能提高的力量“倍增器”。

“枭龙”战斗机,大量在巴基斯坦空军服役,被命名为JF-17“雷电”战斗机,就配备了中国产的WMD-7光电瞄准吊舱。

WMD-7:机载光电瞄准吊舱,“枭龙”战斗机的标准装备

此前,巴基斯坦空军的战斗机,装备的是法制ATLIS吊舱,只能在白天晴朗的条件下,执行对地打击任务。

而中国产的WMD-7吊舱,却让JF-17“雷电”战斗机具备了昼夜全天候的对地精确打击能力。

WMD-7吊舱长约3米,直径约0.35米,重量约250公斤。包括有CCD摄像机、中波段前视红外探测系统、激光测距/目标照射系统等。

WMD-7:机载光电瞄准吊舱,“枭龙”战斗机的标准装备

探测系统有两个视场,分别用于广角搜索和窄场跟踪,在恶劣复杂的气象条件下,对坦克、步战车、自行榴弹炮等,这般战场上的装甲目标,可以提供20公里左右的探测距离。

照射距离则为13公里,意味着WMD-7吊舱,能让JF-17“雷电”战斗机,在13公里范围内,用激光制导炸弹打击坦克等地面的高价值目标。

目前,我军自用的光电瞄准吊舱,性能已经处于全球领先地位。由于增加了数据链系统,能将光电瞄准吊舱获得的信息,通过高速数据链系统瞬间就传递给地面指挥所。

WMD-7:机载光电瞄准吊舱,“枭龙”战斗机的标准装备

另外,我军的机载吊舱,也能将战场信息通知其他己方的战机,让光电瞄准吊舱升格成战区的一个ISR节点,提高了我方各作战单元的战场态势感知能力。

此前,中陆航星公司曾在珠海航展上展出光电吊舱,对坦克的探测距离超过了20公里,长度却只有1.3米,直径约0.35米,重量不到50公斤,高度1.8万米,工作速度达到了1.5马赫,各项性能远超外销的国际军火市场的WMD-7吊舱。

歼-20隐形战斗机,在机头下面,可清晰地看到类似于F-35的光电探测和跟踪系统,机身多处也能看到分布式光学窗口,意味着歼-20具备了与F-35相当的分布式光学孔径系统,不仅探测能力有大幅攀升,而且对地打击能力也非常强悍。

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