一提及空难，很多人都谈‘机’色变，引发了人们对飞机极大的恐惧，很多人不敢乘坐飞机，近些年大家要求给民航配备降落伞的呼声愈发高涨，但从未见哪个航空公司付出行动，这是为什么呢？
其实给民航配备降落伞的这个建议想法非常美好，但是毫不现实，几乎是不可行的，不是传言因为价格昂贵，航空公司不舍得安装，而是因为让一个从未训练过的普通人跳伞，每一步都可能将其逼向死亡的深渊。
第一个原因就是因为每位乘客的身体素质和心理素质都不一样，跳伞这项运动本身就是极限爱好者的运动，而飞机上的乘客年龄不一，即使前期投入学习，也不能保证每一个人身体素质都可以适应。
第二个原因就是跳伞难度大，作为一项极限运动，跳伞是需要专人提前教学的，以最常见的跳伞课程AFF为例，其实也仅仅只是入门学习，课程大概就有两个月，而且，还不包括复杂情况和紧急情况下的跳伞。
第三个原因就是因为民航客机不适合安装降落伞，为了保证乘客在长途旅行的舒适性，基本上每架民航客机都是加压客舱，这就意味着如果要跳伞必须打开舱门，但是一旦打开舱门，很难保障乘客不会因为强大的气压差异被吸出窗外，曾经美国西南航空公司就发生了这样一起事故，这架飞机在飞行时窗户意外破裂，导致靠窗的乘客因为内外高气压吸出窗口不幸遇难，那么，为什么伞兵就不会被吸出去呢？因为运输机并不是加压的，所以就没有这样的安全隐患。
第四个原因就是跳伞装备的复杂性，临时教会一名从未学习过跳伞的人是极其困难的，而且在当时那种混乱的情况下，由于跳伞工作的复杂性。因此，综上所述，给客机安装降落伞这个想法对于现在的客机来说只能是天方夜谭，不过，世间万物都在发展中，随着科学技术的不断发展，相信这个难题会尽早攻克的。
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