普通人学飞行：运动类飞行执照or直升机私用执照

根据民航局云执照桌面系统中驾驶员数据，截至2021年8月30日，有效驾驶员执照总数为73651本，其中运动驾驶员执照1306本、私用驾驶员执照4684本，商用驾驶员执照40605本，多人制机组驾驶员执照191本、航线运输驾驶员执照26868本。

随着国家对低空飞行领域的逐步大力开放，预测未来20年，中国飞行员缺口会非常大。然而国内的培训成本较为亲民，且飞行行业正式发展好时机；近些年来，飞行员逐渐成为了一个热门职业，让飞行员梦不再是那么遥不可及的事情。今天，小鹰就带大家了解一下，普通人成为固定翼飞行员的成长之路。首先我们可以把固定翼飞行员分为三条职业路线来讲：

第一条

飞行发烧友，作为一个狂热飞行的爱好者，并不打算以飞行作为主要工作谋生手段。当学完运动驾照，再增加10个小时飞行经历，就可以升级私照啦：通过民航II类体检、再通过理论考试和实践考试，运动照即可升级为民用航空器私用驾驶员执照，再通过进一步的训练，累计时间，同样也可以取得商照，实现成为更高级别职业飞行员的梦想。

第二条

职业飞行员，以从事飞机驾驶为工作主业，可以在通航及飞行俱乐部发展，也可以就职于民航公司，职业发展空间巨大。经过各种考核、训练取得商照后，基本就可以从事农林、航拍航测、飞行游览、户外广告之类的通航业务了。

第三条

飞行教员，这一职业是个不错的选择，可以得到继续深造机会。通过飞行教员考试之后，一般可以在通航公司或航校就业。

运动类✈️驾驶员执照（缩写SPL)由中国民航局颁发，含金量高。只要你有汽车驾照，年满17周岁，无需体检及理论考试，至少飞满30小时，评估考试通过，教员签注即可取照！后续积累一定飞行时间，通过教员培训考试还可以获得教员执照！即可开启飞行职业生涯！

运动驾驶员执照兼顾了娱乐飞行和商业取酬的功能，取照后可以以职业飞行员作为职业规划（运动照可驾驶最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于4个座位（含驾驶员座位）的活塞式发动机驱动的单发飞机，可进行私人飞行、也可以进行飞行体验、农林作业、遥感测绘、渔业监测、航拍、森林防火、广告等各类飞行活动及取酬飞行）。对比商照、私照，运动照性价比更高。

由于2019年的利好政策，运动照因此比私照有更多的使用范围，如果不是向商照发展，运动照应该是未来最多人学习且持有的证照。

运动驾照能开什么飞机？

运动照持有人可以在最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于4个座位（含驾驶员座位）的活塞式发动机驱动的单发飞机上担任机长。

固定翼飞机的优点分析

固定翼飞机主要由机翼、机身、尾翼、起落架、操纵装置组成，由动力装置给予飞机推力，空气流过机翼上表面和下边面的流速不同，产生的气压差来产生升力起飞。 ❥ 速度快：目前喷射客机的巡航时速在900千米/小时左右。❥ 机动性高：固定翼机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根据客、货源数量随时增加班次。❥ 安全、舒适：固定翼飞机通常飞的为中高空，受天气影响相对较小，安全系数高。据国际民航组织统计，飞机和铁路运输并列为最安全的交通运输方式。❥ 在航空发达的国家，一些轻型的固定翼飞机是可以在草地、土路、公路、河流湖泊（水上飞机或水陆两栖飞机）上进行起降的。

学飞行执照：有什么条件？听说不体检、不考试了？

❥ 年满16周岁可以学飞行执照，17周岁取执照。❥ 五年内无犯罪记录。❥ 具备初中及以上文化程度。❥ 持有效汽车驾驶执照（无汽车驾照需要民航II类体检）。❥ 能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。❥ 取证只需教员评估，无需理论和实践考试。

运动执照学飞心路历程

在猎鹰飞行俱乐部飞行学习期间，见过晨霜化露珠的飞行基地，承受过每秒8米大风的洗礼，更与台风恶劣天气抗争过，既紧张又刺激，最大的感受就是教员认真负责，让学员们有条不紊地完成每个操作。飞行最大乐趣，莫过于在城市村野上空，肆无忌惮地穿梭盘旋，期待拿证瞬间！

为什么选择猎鹰飞行俱乐部？

❥ 培训周期短：集中参培，最快一个月时间即可取得飞行执照！

❥ 师资力量雄厚：科班出身飞行教员，让您飞行技术掌握快、强、稳！

❥ 特惠大礼包：赠送飞行大礼包

私人飞行执照专业名称叫“私用驾驶员执照”（简称私照PPL）,如果和汽车驾驶做一个类比的话，私用驾驶员执照当于汽车的C照，有了执照以后可以自己驾驶飞机，也可以搭载家人和朋友一起出行，享受飞行乐趣，探索未知的惊喜。

学习直升机的优势

直升机最突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。还有直升机的适应性强，随处可以起落，灵活性大，随时改变飞行方向。因为这些优势，它常被用于地质勘探、防火护林、野外救护等各项作业中。直升机最突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。