哈博森3000元级的性能机(不买大疆推荐这台无人机)

上期中,蜘蛛君介绍了自己在选择消费级无人机方面的购机心得,有些看官老爷们都在心急催促蜘蛛君尽快发布测评。今天这期,蜘蛛君将详细介绍一下这款哈博森Zino Pro无人机的实际使用体会。

先来说一下基础参数,不过多介绍,各位也可以在网上自行搜索一下。

买不起大疆的选择,3000元级的性能机,小毛病还可以接受

买不起大疆的选择,3000元级的性能机,小毛病还可以接受

最大光圈f2.2,4K高清动态有效像素3840*2160,至于4K是4096*2160的分辨率还是3840*2160的分辨率,只是使用范围不一样罢了,这里不做过多讨论。只是不论飞米X8SE还是御Mavic Air、御Mavic 2 pro等无人机的4K相机摄像分辨率都是3840*2160。从这一点上Zino Pro还是跟得上潮流,不算落伍的。

至于大疆 “御”Mavic 2 pro和 “御”Mavic 2 Zoom的哈苏相机、4800万像素超解析照片、2倍光学变焦、f2.8-f11可调光圈等功能,这些Zino Pro是没有的。当然你也没花这份钱。Zino Pro的摄像头满足了4K分辨率这一个条件。对于普通消费者来说,基本上就算够用了。

Zino Pro双电套装包括主机1台、3000mAh锂电池2块、2700mAh遥控器一个、单电池充器1套,替换桨叶2套、32G内存卡1张、读卡1个,另外还包括车载充电线、螺丝刀及便携包等,人民币2699元。此外,蜘蛛君在套装的基础上,加购了一块电池及3电充电套装共418元。总费用为3117元。

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以下为蜘蛛君装备的最终定型,红圈位置为加购的电池和三连充充电套装。

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从重量和体积来看,Zino Pro小于 “御”Mavic 2 pro和 “御”Mavic 2 Zoom,比飞米X8SE稍大,于近于Mavic Air,大小还算合适。

Zino Pro机身和遥控器均为黑色,折叠式机身布局无甚出奇,机身正上方为电源开关机键,一侧有内存卡槽和数据传输口及指示灯。相较于上一代的白色机身更沉稳,蜘蛛君个人比较喜欢黑色机身,特别是当它飞向天空时,黑色机身更容易视觉识别。

但是遥控器的黑色涂装在体验上并算太友好,机身上开关机、起飞、返航等实体快捷键很容易与黑色遥控器本身融为一体,没有明显反差,极不容易识别。虽然熟练使用起来以后没有太大难度,但还是不可避免会出现误操作的情况。遥控器左右两侧为方向控制摇杆,可以根据使用习惯设置左右手互换。黑色天线两侧分别是分别是拍摄图片和录制视频的实体键,摄影按钮下方为云台俯仰角度调节转轮。遥控器下方为抽拉式结构,用于手机遥控,实测夹住七八寸屏的手机没有问题。

唯一需要注意的是这一类遥控器可能都会遇到的问题,就是在夹手机的时候注意不要碰到手机的电源键,一旦碰上电源键锁幕,不论是人脸识别还是指纹解锁,也不论是安卓机还是苹果,手机横起来的解锁都很麻烦。所以,玩无人机的时候你的手机最好处于长时间解锁状态,否则你明白被夹住的手机要想按一下侧面的电源键有多麻烦,只能从遥控器上再把手机卸下来解锁。

此外,如下图所示,遥控器天线呈一定角度时,信号强度会更好。

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Zino Pro的机体一头为相机,另一头为电池仓。镜头外有保护罩保护云台。起飞前除了要支起四个螺旋桨,切记还要卸下云台保护罩。两根手指按住解锁按钮往下拔就是了。如果你在开机前没有卸下这个保护罩,遥控器与机体连接后会有提示,这时候再卸保护罩云台也不能正常使用,只能关机重启。

Zino Pro的开机是有操作步骤和流程的,有其中一个步骤反了,就可能会影响机体、遥控器和手机的连接。

在手机上下载X-Hubsan客户端,将手机夹在遥控器上,并用数据线连接好,将机体4个折叠旋翼臂打开到位,取下镜头保护罩,基本完成准备工作。

在做好开机的准备后,首先开机体电源。长按机体上方的电源键开机,听到几声清脆的蜂鸣声,同时四个旋翼脚的2红2蓝灯点亮,证明机体已经开机。

第二步,长按遥控器正面3个圆钮中间的一个开关键,听到“吡”的一声蜂鸣,同时遥控器上4颗蓝色指示灯逐个亮起进行检索,直至常亮,证明遥控器已经打开。4颗蓝色指示灯也代表遥控器的电量。

在这里提示一下,如果你是安卓手机,需要提前把所有后台程序全部关闭,否则可能出现手机与遥控器连不上的情况。同时,如果是安卓手机,也不能通过手机上客户端进入操作界面的,一定要等待遥控器与手机连上后,会在手机上自动弹出打开App的弹窗,通过点击弹窗才可以连接上。苹果手机不存在这个问题,可以直接通过手机App进入操作页面。不过还是建议苹果手机最好也把其他应用程序关掉,以防万一。如果还是长时间没有连接上,请重复操作上述步骤。

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当机体、遥控器、手机均连接上并正常开机后,在手机上就会出现无人机镜头拍摄的画面。如果是第一次连接手机,弹窗会出现要求绑定手机的提示,按照步骤绑定即可,这样可以避免受到其他信号干扰。

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同时,如果是第一次开机,还可能出现要求你进行地磁校准的提示。蜘蛛君实测时,在北京校准过,到达巴厘岛当地后还是被要求再次校准。不过不用担心,手机屏幕上会出现操作提示,提起无人机横向纵向转几个圈一般就可以了。

开机后Zino Pro会自动搜索GPS信号,并在右上方显示。只有当卫星数量超过3颗以上,遥控器对飞机才能起到控制作用,达到6颗以上才能起飞。实测中,即使刚刚达到6颗星,遥控页面也会提示信号弱,需要等待卫星信号良好。当然这种功能可以通过后台关闭,蜘蛛君建议不要这么做,如果你不想炸机的话,老老实实等待机器“信号好”的指示。

整个搜星过程大概需要2-3分钟,视不同地区的信号情况而定,陆地上稍快,搜到的卫星基本能达到12-15颗或者更多。海上稍慢,也能保持8-12颗搜星数。只要红色GPS信号弱的标识消失,变为绿色,就标志着可以起飞了。通过遥控器上的一键起飞按钮或者App上的一键起飞按钮都可以。这里要强调一下,一定要选择空旷无人的地方飞行

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关于更多操作,后面蜘蛛君会提供一些教程链接供各位参考,不过多介绍了。下面重点说一说实际操作的体验。

Zino Pro的上手不算太难,实际起飞前需要通过手机App右上角的设置按钮进入后台设置一些参数。个人认为有两项最重要的操作设置一定要仔细研究一下说明书或者搜一下资料。

第一就是操纵摇杆的设定。是“美国手”还是“日本手”,一定要自己弄清楚记明白。何为美国手日本手?就是摇杆控制方向的左右顺序。“美国手”左侧摇杆上下推,即可控制无人机的纵向上下,左右推即控制机头方向的左转右转。右手摇杆上下推控制无人机的前进后退,左右推控制无人机机体横向的左飞右飞。“日本手”的操控基本上是相反的。这一点切记要明白且清楚并牢记。试想如果你想上升却误操了下降,想躲避左侧障碍物却误操作成向左飞的时候会发生什么。(下图标注的是美国手)

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第二就是一些最大最小值得设定。如最小返航高度。Zino Pro可以在20-100米之间设定自主返航高度,也就是即使你操控的飞机只飞到10米的高度,但是一旦点击一键返航,无人机都会先飞到你设定的返航高度后,才开始下降高度。再比如最大飞行速度垂直速度、水平速度、航向速度、云台俯仰速度等设定,一定要根据实际情况进行设置。建议新手别图太快,先慢慢掌握一下操控。

抗风能力。Zino Pro标称的不能在大于5级风的环境下飞行,但实测5级风中的稳定性相当出色。在海上测试中,海面4级风,空中风力应该已经达到或超过了5级风,Zino Pro标称120米的最大飞高,蜘蛛君操控着飞到了200米左右的高空,也没有太大问题,飞行比较平稳,拍摄的视频也比较稳定。

续航能力。Zino Pro套装标配3000mAh锂电池两块,标称23分钟续航能力。实测北京12月初的天气,单块电池续航力达到20分钟左右,接近标称。实测巴厘岛热带地区单块电池巡航力25分钟左右,超过标称。前期电池的表现是不错的,但不排除后期电池会有衰减的情况,这点可以理解。

抗摔能力。实测体验中,蜘蛛君曾出现过一次误操作,导致无人机在三四米的高度撞上障碍物摔机,无人机旋翼桨叶将树枝打碎,机体掉落在地上。4对螺旋桨全部打坏,机身损伤并不严重,只是外观有一些磕碰,一块电池锁止装置卡扣损坏(不影响使用)。在更换套装附赠的螺旋桨后,仍然可以正常飞行。这也是Zino Pro让蜘蛛君意外之处,真的是很皮实。更换桨叶的操作也比较简单,旋翼臂上有顺序标注,桨叶上也有,按照顺序使用套装赠送的副桨和工具更换上即可。

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图传能力。大疆最具优势之处就在于它的图传能力。Zino Pro的上一代产品Zino标称的图传距离为1km,而Zino Pro标称最大图传距离为4km。在北京非禁飞区域的实测中,由于高空环境或电磁环境复杂等影响,Zino Pro在飞出1.2km后出现了信号失联的情况。(当时可能正好飞过一座信号塔,受到了干扰)。在海上无复杂电磁干扰,无复杂地形的实测中,Zino Pro在飞出3.3km后,出现失联情况。Zino Pro支持高清FPV回传模式,画质尚可,但相对的电量消耗极快。如选择普通FPV模式,画质稍差会省电一些,但会出现回传画面延时和卡滞等情况。

在这里要说一下Zino Pro的自动返航功能。这个功能大大加强了无人机飞行的安全性,一定程度上避免炸机情况的出现。

自动返航可以分几种情况启动。首先就是失联返航。无人机飞到目视距离以外,虽然机体看不到了但可以通过手机查看,此时如果出现掉线失联的情况,无人机会启动自动返航模式,返回到起飞点上方。除非是撞上了障碍物。实测中,在Zino Pro曾出现过的几次失联情况下,最终都安全返回起飞点。

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另外,系统还会判断电量情况,如果电量不足以支撑无人机安全返回时,也会启动自动返航模式。最低电量的判断不仅仅是机体电量,还包括遥控器电量和手机电量。最低标准是20%的电量。但是在实测中,曾出现电量35%即强制返航的情况,而返航完成后显示无人机电量剩余18%。

在这里需要强调一下前面提到的参数设置问题,一定要充分了解飞行环境并预估出足够的余量。一旦在失联情况下,无人机会按照设定的固定高度和速度返航,此时目测及App都无法观测到无人机,返航及降落线路上是否会遇到障碍物是不确定的。

拍摄能力。蜘蛛君本来对这个价位的无人机的拍摄能力不是抱有太大的幻想。但不得不承认,仅就画质而言,Zino Pro的表现还是出乎意料的,起码在这个价位中拍摄的画质水平还是比较高的。实测拍摄图片的分辨率为4192*3072达到标称的1200万像素。(如下图,未经修图)

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对于视频拍摄,Zino Pro的画质也让人刮目相看。分辨率达到了标称的3840*2160像素,4K分辨率的标准,可以投影到65寸4K电视上,画质损失不大。如果不是有很高的商业需求,这样的画质还是十分令人满意的。

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关于创意视频拍摄,Zino Pro虽然不像大疆一样有一键成片等黑科技模式,但创意摄像的模式并不比大疆少。包括延时摄影、航点模式、环绕模式、跟随模式、全景拍照等都可以让你拍出大片的感觉。至于其他设置,可以在实践中慢慢摸索,也可以通过教程进行学习。蜘蛛君也找到了一些教程视频,附在后面供大家参考。

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Zino Pro内存卡中拍摄的文件可以直接在手机上预览,并且传输到手机中,只要手机遥控器主机处于正常连接状态,还可以通过App在手机上对视频进行简单初步的剪辑。这项功能确实十分好用,发抖音这回可方便多了。

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虽然Zino Pro的表现让人惊讶,但在实测中,蜘蛛君也发现了一些问题。

首先就是遥控器的手感体验不太好。特别是方向摇杆的阻尼感不强,飞行时的操控感比较差,如果使用者经验不足,极容易出现忽左忽右忽上忽下的情况。镜头俯仰调节转轮也有同样的问题,实际拍摄时对镜头俯仰的调节也容易忽快忽慢,没有节奏感,操控需要一段适应时间。对于一款入门级的无人机来说,练手的成分大一些,但Zino Pro遥控器的手感对新手来说难度有点大,熟手也需要多适应一下。

第二,图片拍摄方面,Zino Pro的画质尚可,但放大细节后就会发现图像的噪点有点高。同时,Zino Pro摄像头的广角范围在云台前视角度时,会将无人机前旋翼拍摄进画面中。(以下为直出图片,未经处理)

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第三,夜景拍摄能力有待提升。Zino Pro的夜景拍摄噪点稍高,当然对这个还不到3000元价位的无人机来说,要求也不能太高,基本满足夜景拍摄就可以了。

第四,在图传和连接的稳定性上,实测中也碰上了几次麻烦。

曾经频繁出现失联情况。在一次环境不太复杂的海上测试中,Zino Pro频繁出现失联情况,有时持续时间几分钟,有时只有几秒钟。特别担心会出现坠海情况,好在有失联自动返航功能,才没有出现事故。经过排查,蜘蛛君发现,是遥控器与手机的连接线扭了几个圈,重新捋直连接后,失联情况未再发生。

特殊场地起降问题。由于Zino Pro无人机停机坪功能正处于测试中,配件选项里也没有无人机停机坪采购选项,只能选择起飞点降落和遥控器点降落,在特殊场地起降稍显不便。特别是沙滩起飞时,旋翼卷起的沙子让人十分担心是否会将沙子卷进电机或者机身其他部件。此外,狭小起飞场地中,如果没有停机坪辅助降落,需要飞手十分小心地进行操作,正好落在安全区域才行。但就Zino Pro的遥控操作手感而言,心里有些没底。

苹果手机频繁弹窗需要确认是否信任该设备的提示,间隔仅几秒中,每次提示就意味着失联。经过数次重启和连接后,情况并未发生改变,以致视频文件从内存卡导出后出现无法“视频损坏无法播放”的提示。在向哈博森的售后提出问题后,对方反馈称确有一部分iPhone用户反应遥控器断联情况,初步判断是手机usb接口接触不良或与手机充放电流有关。可以通过清理手机usb接口的灰尘,或者将手机调到飞行模式再连接的方式解决。蜘蛛君在清理了手机usb并调到飞行模式后,此问题得到解决。但是,由于旅行是无法重复的,其中一天重要行程的拍摄视频最终无法播放,留下了些许遗憾。

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