中航无人机科创板IPO注册（无人机系统股份股票）

“翼龙”-1E无人机

中国证监会今日发布公告，同意中航（成都）无人机系统股份有限公司首次公开发行股票的注册申请。

中航(成都)无人机系统股份有限公司于2007年08月01日成立，系由中国航空工业第一集团公司、航空工业成都所、航空工业成飞、 成都航空仪表有限责任公司、贵州云马飞机制造厂、中国燃气涡轮研究院、成都 高新投资集团有限公司、中国电子科技集团公司第二十九研究所、中国电子科技 集团公司第五十四研究所、中国科学院光电技术研究所和北京大学软件与微电子 学院等共计 11 名发起人直接发起设立的股份有限公司。

该公司是国内大型固定翼长航时无人机系统的领军企业，主要产品翼龙系列无人机系统系对标美国 MQ 系列无人机的高端无人机，于 2007 年首飞成功。

公司产品主要包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2 等大型固定翼长航时无人机系 统，具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、 精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力。2022年2月25日，科创板上市委审议中航（成都）无人机系统股份有限公司（简称“无人机”）IPO申请顺利过会，公司拟募资16.4亿元。

报告期内（2018年、2019年、2020年以及2021年1-9月），中航（成都）无人机系统股份有限公司主营业务收入金额分别为 4,725.76 万元、2.51亿 万元、12.17亿元及19.39亿元，收入规模快速增长。翼龙无人机业务模拟合 并收入分别为 29.21亿元、18.3亿元、15.48亿元及19.79亿元，收入波动较大。2021 年，公司实现营业收入 24.76亿元，较 2020 年增长 103.41%。

据介绍，翼龙系列无人机系统具备长航时、全自主多种控制模式、多种复合侦察手段、多种载荷武器集成、精确侦察与打击能力和全面灵活的支持保障能力，相关产品及技术获得了第五届中国工业大奖表彰奖、国防科技进步奖一等奖、二等奖及三等奖等奖项。经国家主管部门认定，翼龙 I无人机系统、翼龙 II无人机系统和翼龙 I通用平台等翼龙系列产品技术国内领先，具有国际先进水。

在民用无人机系统方面，中航（成都）无人机系统股份有限公司突破了无人机综合防除冰、任务 载荷快速集成、多种通信手段集成等多个关键技术，成功开拓了人工影响天气、应急产业等多个市场领域，完成人工影响天气作业及应急通信任务，并成功利用无人机实现无制导应急物资精确投送。2021年7月河南遭遇洪灾，“翼龙”-2H奔赴河南受灾地区，经过4小时、近1200公里的飞行后，进入米河镇通信中断区，利用空中应急通信平台搭载的移动公网基站，实现了约50平方公里范围长时稳定的连续移动信号覆盖，引发媒体广泛报道和网友热切关注。

据介绍，翼龙系列无人机系统在国际市场已出口“一带一路”沿线多个国家。根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）统计，2010 至 2020 年翼龙系列无人机军贸出口订单累计数量位列中国第一，另据 2021 年 5 月美国航空周刊（AVIATION WEEK）报道，翼龙系列无人机在全球察打一体无人机市占率位居全球第二。