浅析无人机在我国快递行业的应用,组成部分及应用流程

【摘 要】无人机技术在快递行业的应用中，仍存安全隐患，而政策又有诸多限制，急需松绑。因此，欲推进无人机在快递业更广泛地应用，必须促进物流信息化基础设施建设，改进无人机技术，确保安全，并放开政策，积极引导。

【Abstract】There are still some hidden dangers existing in the application on UAV（unmanned aerial vehicle） technology in the express industry， and there are many restrictions on it and the need for relaxation. Therefore， in order to promote the application of UAV in the express industry， we must promote the logistics information infrastructure construction， improve UAV technology， ensure safety， and release policy， and actively guide.

【關键词】无人机；快递行业；现状；策略

【Keywords】 unmanned aerial vehicle； express industry； status； strategy

【中图分类号】C931.9 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）10-0156-02

1 引言

随着国民购买力的持续增强和电子商务平台的逐渐成熟，快递行业的业务量居高不下。根据《2017年2季度中国快递发展指数报告》，我国的快递业务量达到了每天1亿件，稳居世界第一。[1]但随之而来的物流爆仓、快递延误等制约物流和电商行业发展的瓶颈问题，必须得到有效地解决。代表智能化、自动化趋势的无人机技术，自然而然地成为了各大快递和电商企业争相竞争的领地，将在一定区域内得到合理有效应用。

2 无人机快递技术的组成部分及应用流程

2.1 无人机快递系统的组成部分

一般情况，无人机快递系统由五个部分组成，分别是快递无人机、自助快递柜、快递盒、快递集散分点、区域调度中心。[2]

2.1.1 快递无人机

无人机也就是UAV，是一种不载人飞机。 [3]无人机与载人飞机相比，体积更小、造价更低、使用更方便、对使用环境的要求更低，生存能力更强。

2.1.2自助快递柜

无人机可以根据调度中心的指令，到相应区域的集散基地领取快件，再经过航行、请求着陆和精准降落，将快件放至目的区域的快递柜，最后由收件人自行前往快递柜领取快件。

2.1.3 快递盒

快递盒即快递的包装盒，用来装载快件，方便快件的运输。无人机上的快递盒还会配置用于线路跟踪和信息传递的蓝牙以及信息储存装置。

2.1.4 快递集散分点

无人机会根据调度中心的指令，将快件运送到不同区域的分点进行货物的集散，即快递集散分点。分点会配备相应的技术设备，用来发出指令，指导无人机的降落和卸货。卸下来的货，会进一步进行分类和整理，再发往机场。同时，快件的信息要及时进行更新，传达到调度中心的系统。另外，分点也承担无人机的检修、临时停放以及快速充电。

2.1.5 区域调度中心

调度中心是整个系统的指挥中心，负责各区域所有快件的接收和投递，以及无人机的系统维护和数据更新，并能及时地对无人机出现的异常问题进行维护。

2.2 无人机快递技术的应用流程

2.2.1 区域内快件收发

用户将快件投放到终端的自助快递柜后，快递柜会将取件请求发送到调度中心，由调度中心的信息系统安排无人机取件。无人机按照信息系统指示的目的地坐标以及相关指令，航行到目的地，再由快递柜引导着陆并自动装卸快件。完成取件后，无人机再根据系统指令，将快件送到收件目的地的快递柜。最后由收件人到目的地快递柜领件。

2.2.2 区域间快件收发

对于需要发往其他区域的快递，在无人机收件后，调度中心会指挥无人机将快件送到本区域的集散分点，再经过分类和装箱，送往机场。到达目的地的集散基地后，基地再对快件进行拆箱、分拣，接着按区域送到不同的集散分点，最后由无人机将快件送到各个目的地的快递柜处，等待客户领取。

3 无人机快递技术的应用现状

3.1 电商、快递巨头竞相布局

继商业企业亚马逊和国外快递巨头UPS、DHL对无人机配送快件进行大量测试后，国内企业也积极布局，不甘落后。

2016年6月，京东在江苏宿迁正式进行了无人机试运营，货物通过无人机顺利地运送到了乡村推广员手中。[4]在配送过程中，实现了完全的自动化操作，包括装载、起飞、巡航、着陆、卸货及返航等过程的自动化。而2017年7月13日，顺丰宣布总投资7.4亿元的大型物流无人机总部基地项目也正式落户成都双流自贸试验区。

无人机技术现只局限在农村地区使用。在农村地区的应用，将有利解决农村地区订单分散、配送成本高和难度大的问题，缓解京东等电商平台的成本压力，促进农村经济升级，也为交通堵塞的物流龟速问题提供了现代化的解决方案。

3.2 无人机快递存在安全隐患

无人机主要以电机和电池作为驱动系统，而电池的容量有限，因此无人机的飞行会受时间限制，不能飞行太长时间。那么，如何续航以及能否做到零事故，不在飞行过程中坠地，坠地时如何对地面减灾，都是必须要解决的现实问题。[5]endprint

美国为保证无人机的安全性，确保达到运营模式的要求，建立了6个无人机系统试验场对无人机各个方面的性能进行实验，为无人机行业发展提供坚实基础。而我国在无人机试验与测试上的研究还较少，无人机快递过程中的可靠性不能很好地得到保证，存在一定安全隐患。[6]

3.3 政策有限制，急需松绑

按照政策规定，在居民区特别是机场管制区，杜绝一切飞行器使用，而无人机又涉及到高空作业，因此政策很大程度上限制了无人机的使用，导致目前无人机只能在偏僻乡村使用，无法在城市使用，阻碍了无人机在快递行业的大规模应用。

无人机想要在快递行业大面积投入使用，政策能否开绿灯才是关键所在。

4 无人机快递技术的推进策略

4.1 促进物流信息化基础设施建设

要推进物流行业的智能化、自动化，仅靠无人机快递技术的发展是远远不够的。而无人机技术在快递业要达到广泛应用的普遍程度，也需要运输、仓储等各环节的高度信息化以及物流公司数据系统的完善作为支撑。

因此，欲推进无人机快递技术发展 ，实现在大中小各种城市地区的全面覆盖，需要促进物流信息化基础设施建设。当然，这些都还需要时间。

4.2 改进无人机技术，确保安全

無人机在运行过程中，依然存在很多安全隐患，为杜绝安全事故的发生，应当尽快建立物流无人机试验与实验基地，测试无人机在城市上空进行飞行、投递和接物操作时的性能，并根据测试结果进行持续的改进。另外也要考虑到无人机快递过程中，如果遇到严酷的自然灾害和突然的人为威胁，能否保证正常飞行。

持续地改进无人机技术，确保各种环境下都能安全，非常重要。必须使无人机具备规避、定位、抗地磁干扰、抗打击、抗电磁干扰、抗各种气象能力、坠毁时对地面的灾害保持最小以及足够的飞行能力。[6]

4.3 放开政策，积极引导

在快递业使用无人机，逐渐实现无人化配送，是大势所趋。在一派繁荣之下，国内政策的限制依然是需要解决的问题。为确保安全，国家相关部门应当尽快制定相关标准并积极推动无人机飞行合法化。

要实现无人机在快递业的大规模覆盖，仍需在更多方面放开政策并积极引导。

4.4 完善法律法规，加强监管

无人机在运行过程中，必然会发生各种不可避免的纠纷，比如无人机在飞行中出现撞机，伤到花花草草或行人怎么办？应不应该赔偿，怎么赔偿？而诺大的无人机市场，不可能一家独大，必然会存在很多无人机的控制者，那么两架无人机撞机了，哪家公司负主要责任，怎么界定责任？

因此，除了需要放开政策，使无人机飞行合法化，还要通过法律法规制定一整套无人机飞行的规则，使无人机在运行中一旦遇到纠纷，能够有法可依。否则，即使政府放开了无人机快递的项目，也会因为各种安全问题而停滞，很难真正走向繁荣发展之路。

【参考文献】

【1】中商产业研究院.2017年2季度中国快递发展指数报告 [DB/OL].http：//m.askci.com/news/chanye/20170712/164259102822.shtml，2017-07-12.

【2】朱新富.小型无人机在快件收派服务中的应用及系统构建研究[D].上海：东华大学，2016.

【3】宋鸿.无人机的应用与管理[J].中国公共安全，2016（7）：42-46.

【4】经济参考报. 政策法规或成无人机快递“紧箍咒”[DB/OL].http：//news.163.com/uav/17/0228/10/CEBURURC0001899S.html，2017-02-28.

【5】石志勇. 无人机要飞入快递业，政策却还念着紧箍咒[DB/OL]. http：//www.iyiou.com/p/40294，2017-03-04.

【6】张姮，蔡琰，吴强. 专家谈物流无人机：怎样才能确保安全？[DB/OL].http：//uav.huanqiu.com/rwp/2016-05/8911577.html，2016-05-10.endprint