无人机驾驶员

职业定义：通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。

主要工作任务：

1、安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等；
2、根据任务规划航线；
3、根据飞行环境和气象条件校对飞行参数；
4、操控无人机完成既定飞行任务；
5、整理并分析采集数据；
6、评价飞行结果和工作效果；
7、检查、维护、整理无人机及任务设备。

优势分析

薪酬：无人机驾驶员往往“身价”不菲。据无人机驾驶培训员介绍，在广西，以摄影、摄像为例，地面拍摄一天费用为700-800元，无人机拍摄可达1500元。无人机植保作业技能相对简单，驾驶员一个月通常也有7000元左右的报酬，效率高的话月收入可超万元。在其他技术含量更高的领域，报酬也会更可观。

当前就业人群分析

据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告（2018年版）》显示，截至2018年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为44573个，分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及院校等。除此之外还有取得其他相关协会或企业颁发的证书，以及未取得任何形式许可的无人机从业者。
据此推算，无人机驾驶员的相关从业者总数有数十万人。
基于取得民航局执照从业者的数据样本，分析发现无人机驾驶员从业者呈现以下特征：

年龄结构分布

20岁以下的从业者仅占1%，40岁以上的从业者占比约14%，大部分从业人员的年龄为20-40岁，其中25-35岁从业者在全部从业人员中占比超过一半。
从年龄结构上看，无人机驾驶员职业已经成为诸多职场新人选择的就业岗位。

地区分布

无人机驾驶员分布最多的区域为中南地区和华东地区，其次为华北地区和西南地区，东北地区、西北地区、新疆地区较少。从总体上看，各区域的分布比例与区域经济水平存在一定的关联。

所在行业分布

目前，无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主，这四大领域的从业人数超过总数的55%，这些领域也是无人机驾驶员从业的热门行业。
在警用、消防、应急救援等领域中从事驾驶员工作的人员也占了相对较大的比例。
无人机在其他应用领域不断拓宽，无人机从业人员的选择将会逐年增多。

收入水平分布

从数据分析，约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。
收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%，极少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的3倍以上，大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的1-2倍之间。

应用：

无人机作为小型飞行器，可广泛应用于多个领域。如今，消防、种植、侦察、巡逻、测绘等行业的工作岗位上，处处可见无人机和无人机驾驶员的身影。随着无人机技术的成熟，利用无人机可完成一些人类难以完成的高难险和有毒有害工作。同时，无人机在物流等领域也拥有广阔的应用空间。

发展：

近年来，我国高端无人机系统已经实现了突飞猛进的发展，总体技术水平与国际先进水平相当。尤其是近10年来，我国无人机系统发展厚积薄发，进入创新跨越发展的新时期。有数据显示，截至2018年9月，全国拥有无人机驾驶员执照的累计人数为42295人，这一数字还在不断增长。另一份报告显示，截至2017年底，1986年至1994年出生的无人机驾驶员占驾驶员人数的60.38%。由此可见，无人机行业目前还很年轻，前景可期。

摘棉时节，棉田会出现大批喷洒脱叶剂的无人机飞手；警察执行任务时，身边会有带着无人机的飞手从旁协助；城市管理部门测绘时，除了要用到精密仪器，还需要无人机驾驶员和他们的无人机……此时此刻，你是否希望成为他们中的一员呢？