无人机考证考什么？去哪学好？学了干什么？老司机告诉你

无人机考试内容包括什么？

民用无人机驾驶员执照分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。根据报考的不同类型又有所区别：

驾驶员证（视距内驾驶员）科目顺序：理论、综合问答、实践飞行

机长证（超视距驾驶员）实践科目顺序：理论、综合问答、实践飞行、地面站

教员证实践科目顺序：理论、实践飞行、综合问答。

（1）驾驶员又名视距内驾驶员。视距内（VLOS：Visual Line of Sight）运行，指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于 500 米，人、机相对高度不大于 120 米。

（2）机长又名超视距驾驶员。超视距（BVLOS：Beyond VLOS）运行，是指无人机在目视视距以外的运行。无人机系统的机长，在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全。

（3）授权教员，是指持有具有教员等级的无人机驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员，可培训驾驶员及机长。

（4）机长和驾驶员的最大不同在于驾驶员必须在机长的指导下进行作业，不能单独作业；驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。

理论知识一般都很容易通过，但是实践飞行难，重在练习。100道题100分，驾驶员70分以上为合格，机长80分以上为合格。

实操考核包括考起飞、悬停、自旋一周（360度旋转一周）、水平八字、降落等。不同机型考的内容有所差别。这里主要讲多旋翼，这个市场需求比较大：

视距内驾驶员等级

多旋翼类别视距内驾驶员等级实践飞行考试科目可使用导航辅助模式（飞控内、外回路均参与控制）

科目 a：悬停；科目 b：慢速水平 360°；科目 c：水平 8 字：左右两圆直径 6m；科目 d：定点降落

超视距驾驶员等级

多旋翼类别超视距驾驶员等级实践飞行考试科目可使用增稳模式（飞控仅内回路参与控制）

科目 a：悬停；科目 b：慢速水平 360°；科目 c：水平 8 字：左右两圆直径 6m；科目 d：定点降落。

教员等级：

多旋翼类别教员等级实践飞行考试科目可使用增稳模式（飞控仅内回路参与控制）（如适用）；

科目 a：悬停；科目 b：慢速水平 360°；科目 c：后退水平 8 字：左右两圆直径 6m；科目 d：定点降落

地面站科目考试程序按照飞行活动组织实施的四个阶段进行，包括预先准备、飞行前准备、飞行实施和飞行后讲评。只有通过前阶段的考试后方可进入下一阶段的考试。

资格证是哪颁发的？

2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。也就是说，无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高。

哪里可以学？

一般要去正规的经经AOPA审定合格的无人机驾驶员培训机构，比较可信。全国各地都有，主要看性价比和口碑了。广东的就有比如北研航遥，取得合法训练空域资格，配备数十名中国AOPA资深无人机教员及助教。

学成可以做什么？

学成后可推荐实习、就业，优秀学员录入人才猎头库

一方面，可以做无人机飞手、测试员、研发，无人机的销售、培训教官，学成后可推荐实习、就业，优秀学员录入人才猎头库。

另一方面，可以创业，组建航拍队，承接政府企业第三方服务，做农业植保方面的团队，也可以做无人机厂家、教育加盟商。