无人机考证考什么证？机长证、驾驶员证都有什么区别?

越来越多人想入门无人机，甚至想以此为职业。那应该考取什么样的无人机证件才适合兴趣发展，或是利于找工作呢？下面翼飞鸿天小编就详细介绍介绍。

无人机驾驶员执照

这是当前法律认可的唯一无人机执照，由中国民航局主管，持证者凭执照有申请空域审批和申报航线的合法权利。

如果想从事无人机行业的专业人员，需要飞行操作的话，那这个执照是必须的。

无人机驾驶员执照又分为：超视距驾驶员（机长证）、视距内驾驶员（驾驶员证）和教员证。

根据无人机种类，无人机驾驶员执照还细分为：

多旋翼超视距驾驶员、多旋翼视距内驾驶员和多旋翼教员证；

直升机超视距驾驶员、直升机视距内驾驶员和直升机教员证；

垂直起降固定翼超视距驾驶员、垂直起降固定翼视距内驾驶员和固定翼教员证；

此外，还有单常规固定翼驾驶员执照，但比较少人考取，就不细讲了。

这里有必要穿插一段历史：在2018 年 9 月 1 日前，民用无人机驾驶员合格证由民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）考核和颁发。

2018 年 9 月 1 日，民航局收回无人机驾驶员的考核和管理权限，AOPA颁发的现行有效的无人机合格证，自动转换为民航局颁发的无人机云执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。

无人机驾驶员正式“上位”，行业地位更加合法化。

因此，现在，当你通过无人机执照考试后，即可获得电子无人机云执照，若要取得AOPA合格证实体证书，只需提交工本费即可。

（AOPA 民用无人机驾驶员合格证）

关于无人机驾驶员执照考试和培训的话，根据自身条件，培训周期一般在15-30天左右。由于含金量最高，且知识面较广，考试难度大，费用也最高，在8000到2万多不等。

考试内容包括理论、实操，其中超视距驾驶员还得考取地面站。

民用无人机系统专业工程师资质

这是由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）刚推出的，主要培养在飞行前、中、后对无人机全系统进行安全监控与检测，可对无人机飞行器平台、地面站等硬件进行使用、维修、维护，对飞控软件、地面站软件进行调试，以保障无人机全系统设备运行安全的人员。

随着无人机的广泛应用，对于无人机的维修和调试需求也不断上升，因此，民用无人机系统专业工程师也将成为一项新职业。

讲到这里，你对想考取哪类无人机资质应该心里有数了吧~

最后，再告诫小伙伴们，有空多学习，没事别“黑飞”，噢不，就是有事也不能“黑飞”！