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无人机驾驶员成为新职业,无人机培训课开班

今年年初,我国人力资源和社会保障部组织专家严格按照新职业评审标准对征集的新职业有关材料进行了评审论证,初步确定人工智能工程技术人员等15个拟发布新职业。

其中,无人机驾驶员榜上有名。根据定义,无人机驾驶员是指通过远程控制设备,驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。 其主要工作任务包括:

1.安装、调试无人机电机、动力设备、浆叶及相应任务设备等;

2.根据任务规划航线;

3.根据飞行环境和气象条件校对飞行参数;

4.操控无人机完成既定飞行任务;

5.整理并分析采集数据;

6.评价飞行结果和工作效果;

7.检查、维护、整理无人机及任务设备。

随着我国的无人机发展速度极快,无论在军事领域还是在民用领域都有大量人才需求,我国目前对于无人机飞手的需求非常大,包括植保、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等行业级无人机驾驶员的需求量约在10万人左右,而且需求量逐年快速上升。据初步估算,我国到2018年需要的无人机操作维护等人员可达20万人。根据2015年的AOPA数据报告,全国只有2142人持证上岗,截止2016年末,我国持证驾驶员仅有一万余人,在未来很长一段时间都将处于一种供不应求的状态,如此可见,具备实际操作能力的无人机操控及维护维护人员将成为炙手可热的高薪人才。在我国就业形势异常严峻的大背景下,无人飞机操控手显示出很强的竞争力!那么如何搭上无人机驾驶员就业快车呢?

无人机驾驶员成为新职业,无人机培训课开班

一、执照培训开班课程 1)多旋翼驾驶员执照班课程(视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员) 2)直升机驾驶员执照班课程(视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员) 3)固定翼驾驶员执照班课程(视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员) 4)垂直起降固定翼驾驶员执照班课程(视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员)

二、应用培训开班课程 1)农林植保应用技能课程(植保机调试、维护、拆装、飞行等) 2)电力巡线巡检应用技能课程(挂载、巡线、模拟作业飞行等) 3)航拍应用技能课程(航拍设备操作、航拍技巧、高度及航线、后期制作模块等) 4)航测遥感应用技能课程(挂载、任务设备、地面控制站、航线规划、外业标准作业流程) 5)警用安防应用技能课程(通过光、电、红外三个方面培训无人机载荷的原理和应用,可适用于安防、警用、消防、边防、交警、监狱等众多领域)

三、培训目标 执照培训课程培养具备无人机相关的航空理论知识和无人机运行实际操作技能,经考核取得中国民航局统一颁发的无人机云执照,报考双证后还可同时获得中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)颁发的全国统一的无人机驾驶员、机长 、教员合格证。 应用技能培训课程培养能够进行行业应用的作业飞行驾驶员,使其在影视、农业、电力、通信、快递、救援、气象、农林、海洋、勘探、执法等无人机相关行业领域应用时掌握一定的应用技能的人才。

中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA) 统一颁发合格证证书样本

中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA) 统一颁发合格证证书样本

四、培训对象 本培训面向无人机相关行业的从业者及求职者、大学本科毕业生及实习生、高职及大专毕业生与实习生;中职中专毕业生及顶岗实习生、无人机爱好者等无人机相关专业学生、从业者及爱好者进行招生培训。

五、培训资质 无人机驾驶证亦分为三种:驾驶员证(视距内驾驶员)、机长证(超视距驾驶员),教员证。 1、驾驶员又名视距内驾驶员,指在肉眼可视范围内操控无人机。 2、机长又名超视距驾驶员,指可在肉眼可视范围外操控无人机。 3、教员是比机长高一层级,可以培训驾驶员及机长的资格。 4、机长和驾驶员的不同在于驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了,机长还得学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法,侧重于以后的实际教学应用。

六、民航局无人机驾驶执照学习考试流程 报名→无人机培训机构18-45天的培训→理论课程考试→实飞考试→口试考试→地面站考试→颁发证书。

七、培训课程内容 八、课程报考资格 1、年满16周岁,初中以上文化程度。持有学生证。 2、遵纪守法,无不良行为,三年内无犯罪纪录(提供相关证明)。 3、身体要求:矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。 ※ 教员报名条件:取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效) ※ 请注意!有下列情形之一的,不得申请驾驶员合格证: 有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的; 吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。

无人机驾驶员成为新职业,无人机培训课开班认证作者,无人机行业知名站长,知乎无人机专栏创作者。
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