波音“忠诚僚机”无人机原型机下线测试,今年内试飞!

今年5月,波音澳大利亚公司展示了“忠诚僚机”(Loyal Wingman)的第一架无人机原型机。随后,该机完成了首次引擎点火,这标志着无人驾驶战斗机的时代又近了一步。

僚机是长机的“左膀右臂”,飞行过程中要保持在编队中的位置,观察空中情况保护长机,执行长机的命令,主要负责观察、警戒和掩护,与长机密切协同作战。

波音的“忠诚僚机项目”,又称“空中力量编队系统(ATS)”。是波音澳大利亚公司开发的一种无人飞行器,具有隐身特性,用于使用人工智能执行自主任务。

波音“忠诚僚机”无人机原型机下线测试,今年内试飞!

该机由波音幻影工厂设计,参与方涵盖了16家企业,澳大利亚政府为项目投资了4000万澳元(约合2560万美元),订购了三架原型机。其中的一个作用就是为澳空军载人战机,如F-35战斗机 ,F/A-18战斗攻击机和E-7A“楔尾”预警机提供支持。

目前这款飞机的详细参数披露较少。规格方面,这一款新型无人机长11.7米,飞行距离可达3704公里。整个机翼部分仅由两个大的复合材料部件组成,制造成本较高。机身其他部分亦采用复合材料,具有坚固、耐腐蚀和重量轻的特点。

波音“忠诚僚机”无人机原型机下线测试,今年内试飞!

从外观来着,这款新型无人机头部显得很大。而据外媒The Drive报道,其长度大约2.6米,采用卡扣式设计,很容易就可以更换。机头内部的空间可以用来安装不同组件,如红外搜索和跟踪系统、雷达、通信网关等。虽然每架飞机的功能单一,但是组成完成的飞行编队后,就能更好地服务长机,同时也能减少成本。

根据官网的说法,波音空中力量联队系统将,提供类似于战斗机的性能;集成机载传感器套件以支持情报,监视和侦察任务以及电子战;使用人工智能独立飞行或支持有人驾驶飞机进行控制,可以与无人机和载人机协同飞行,同时保持安全距离。

早在2015年,美国空军就提出了基于“有人机/无人机编组技术”的“忠诚僚机”概念,意在用无人机代替目前的有人僚机,用AI加强僚机和长机之间的协作。

2019年2月低,路透社首次披露了波音公司正在与澳大利亚政府合作研发“空中力量编队系统”的消息,波音的这一项目由此为人所知。它是该公司在美国境外进行的新型无人飞机计划的最大投资,由波音澳大利亚公司为全球国防客户设计。同时,也可以根据任务进行调整以满足特定国家和地区的需求。

今年2月,波音发布消息称其已经完成了首架“忠诚僚机”的主要机身结构组装。随后,波音团队为其安装起落架以继续进行系统安装和功能测试。5月,波音澳大利亚团队向澳大利亚空军展示了第一架原型机。该机目前已经进入地面测试,预计在今年晚些时候进行首飞。

这一项目对澳大利亚来说意义重大,是自第二次世界大战以来澳大利亚首架国产战斗机。澳大利亚皇家空军司令梅尔·赫普菲尔德(Mel Hupfeld)元帅评价其为“一个重要里程碑”。

编译/前瞻高端装备研究组

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至2161241530@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。如若转载,请注明出处:https://www.woiwrj.com/wurenjipinpai/11104/

发表评论

登录后才能评论