贵飞设计鹞鹰3无人机,螺旋桨飞行翼无人机

近年来,无人机技术的发展热点是无人机。无人机在性能和使用方面一直在打破惯例,并逐步为人们带来惊喜。近年来,DJI无人机依靠强大的性能和低成本。价格征服了世界各地的人们。甚至美国政府和军方也必须低头,一方面高喊安全威胁,另一方面不断购买和使用它们。

在航空技术方面,贵州飞机公司可以说是中国航空业庞大体系中的初级。无论投资,人力资源和技术积累如何,它们都远不能与其他制造商相提并论。然而,贵飞有自己的坚持,无论是在有人驾驶飞机上,在无人机和有人驾驶飞机上,其基于J7-7研制的山鹰教练机一直在成功。在无人机技术方面,他们还打破了惯例,成功开发了世界上罕见的螺旋桨飞行翼无人机。飞翼的高升阻比与螺旋桨发动机的省油功能相结合,实现了双赢。

贵飞设计鹞鹰3无人机,螺旋桨飞行翼无人机

Harrier 3无人机是独特的隐形无人机。腹部有一本弹匣,可装两枚空对地导弹。

众所周知,尽管侦察无人机在许多冲突中发挥了巨大甚至决定性的作用,但在对抗中却发现了许多问题。最关键的问题是飞机没有使用隐身技术并且飞行速度很慢,正常巡航速度是每小时200公里上下,飞机很容易被发现,容易被击落,面对敌人的高射炮,肩扛式导弹,地对空导弹都没有很好的生存机会。

如何摆脱困境,无人机设计师立即想到学习如何使用隐身技术来避免跟踪对方的传感器。最终结果是压倒性的三角翼无人机。多年前,中国还成功研制出隐形无人机。人机,这沈阳飞机研究所和南昌飞机公司合作的锐剑无人机。但是,这种无人机的缺点也很明显。成本相对昂贵,设备复杂,并且需要高性能喷气发动机。这就是中国。短期内很难提供航空发动机行业的弱点。

中国的隐形无人机

中国的隐形无人机缺乏出色的涡扇发动机,因此贵妃不得不巧妙地开发出螺旋塞式发动机的飞翼无人机

如何解决喷气发动机不足的问题,桂飞的设计者的想法是使用廉价的两活塞推进器来解决该问题。主要重点是在保持无人机低廉价格的同时提高飞机的隐身性能。这也是一个问题。独特的想法。

该飞机使用小后掠宽高比机翼,机翼尖端采用倾斜的垂直尾翼,以确保飞机的飞行稳定性而不会造成太多的隐形能力损失。机身尾部并排使用两个引擎,腹部在中间有一个弹匣,可以携带2发空对地导弹进行隐形攻击。除了尺寸外,飞机的内部机翼部分还设置有4个悬挂点,可以作为常规攻击任务安装8轮空对地导弹。使用时,火力密度非常大。

巧妙的无人机是隐身的

Harrier 3由活塞发动机推动,这限制了隐身性能的提高

尽管使用螺旋桨推进器可以确保飞机可以长时间低速飞行,但是这种发动机也存在很大的问题,即螺旋桨不能隐藏在脉冲多普勒雷达下。因此,这种巧妙的无人机是隐身的。一方面,它不是很合格,充其量是半隐身设计。

另外,这架飞机有问题。如果采用弹匣设计,则鼻子继续使用传统的裸露大型光电球来实现隐身将变得更加困难。如果像J-20战斗机的埋入式设计那样将光电球制成内部,成本和复杂性就会飙升,这也是一个巨大的问题。

Guifei的举动主要是使用相对简单的设计来获得相对较高的生存能力。这个想法是相对较新的,但是与传统的喷气翼无人机相比,隐身性能损失很大,而且很难实现更好的效果。结果,也许这就是Guifei在启动该程序多年后仍未进行真正的试飞的根本原因。

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