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极飞P20V2植保无人机怎么样?

极飞在北京低调发布了新一代植保无人机P20V2,并接受记者采访介绍了极飞过去一年进行自营植保服务的成果。这款无人机怎么样呢?

  极飞农业的战略是:自建植保服务队,使用自家的植保无人机,深入到田间地头去为农民进行喷洒作业服务。并在这个服务中改进自己的无人机产品、建立农业植保数据库。据介绍过去一年极飞在前线作业了56万亩农田,这一数据在国内植保无人机领域遥遥领先。此次发布的P20V2,将从5月份开始部署到极飞身处前线的自营植保服务队手中。

  值得一提的是,P20这个型号的含义简单粗暴,就是指起飞一次可以喷20亩农田。这一命名风格与极飞这一年来深入农业植保作业前线,甚至以刷墙的方式向农民朋友宣传无人机喷药一脉相承。据记者了解,在这一领域,极飞所积累的经验和数据,确实得到了全行业的认可。

极飞P20V2植保无人机怎么样?

  极飞P20V2

忘记飞行 专注打药

  极飞此次推出的P20V2是个“轻量级选手”——四轴,载重6公斤。这与大部分人判断“植保无人机载重越大越好”并不一致,极飞CMO龚槚钦说这也是他常被问到的问题。

  据龚槚钦描述,一架无人机要照顾到农作物从幼苗到成熟的整个生命周期,而大型无人机(六轴、八轴等)低飞容易把幼苗吹坏,飞高容易喷雾漂移。根据极飞过去一年的经验,一味追求大载重并不是好的解决方案。而对于药剂箱容量,龚槚钦用了“精准导弹”与“大口径炮弹”来作比方,认为应该把精力放在药剂技术上,研究怎么把高浓度的药品更好地雾化从而被植物吸收,而不是把精力放在加载更多液体上。

  虽然减少了单次负载,但极飞P20V2考虑到了植保喷洒作业连续性的问题。由于极飞自营植保作业服务,他们提前测绘了部署这一服务的农田区域。当需要作业时,极飞P20V2的系统会自动计算出农田面积、飞行时间、药量,如果飞机的电池余量或药量不足以达到需求,就不会起飞。而且每一次飞行,都会对电池的使用留出足够的冗余量,防止过量使用。

  换而言之,极飞在试图把飞行等“高科技”的工作自动化,让操作员花更多时间在与农户沟通,关注药剂和喷洒上。

  极飞P20V2

  D-RTK(载波相位差分)系统

产品参数刷新标杆 但不卖

  此次极飞新产品的亮点是D-RTK(载波相位差分)系统,L形可插拔药箱,以及喷头监测。

  D-RTK(载波相位差分)是一套成熟的,可以大幅提升GPS定位准确度的技术,精度可以从几米提升至几厘米。缺点是信号抗干扰能力不强,以及价格昂贵。

  而药箱和电池都设计成可插拔式,方便了作业便捷性。据极飞科技工作人员介绍,30秒内可以完成换电池和药箱的整个过程。而且,极飞还专门设计了一个“自动灌药机”,以减少农户与有毒药剂的接触机会。

极飞P20V2看上去在植保无人机市场上颇具竞争力

  此外,极飞在新的喷头组件中加入了被称为“双闭环控制”的系统,一旦哪个喷头有了故障,堵塞或者流量慢,就会及时发现,然后方便操作者采取措施。喷头监测系统的加入有助于避免施药不均匀造成的返工和污染问题。根据极飞的介绍,极飞在在喷头技术方面做了许多研究,包括把雾化的颗粒做到100微米以下,甚至于研究怎么让药滴与药滴之间在空中不会撞击和融合,防止雾滴变大的问题。

  这些新技术的引入,让极飞P20V2看上去在植保无人机市场上颇具竞争力——当然,也意味着成本昂贵。极飞CEO彭斌与极飞CMO龚槚钦都在发布会上多次提及“10万元的飞机”,透露了这一产品的成本。不过,和极飞前一代植保无人机产品一样,除了部署在极飞自营的植保作业队中,暂无在市面上销售的计划。

  而极飞CEO彭斌认为,正因如此极飞才能够积极创新。当首要考虑的问题并不是销售而是自营服务的效率和品质时,提高包括单机成本在内的投入,变得更加可行。“当我们在用自己制造的飞机做服务的时候,就会去考量技术本身带来的效益。”彭斌如是说。

极飞P20V2植保无人机怎么样?认证作者,无人机行业知名站长,知乎无人机专栏创作者。
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